p0342故障码打不着车

根据你描述的故障情况需要检查一下凸轮轴和曲轴位置传感器的线路看看有没有破损对地短路的情况，测量一下插头的信号电压是否正常，现在的情况是插上以后有故障就没有电压了，拔掉插头有电压，说明线路是没有问题的，问题还是出在传感器和感应齿圈上面，传感器的这个电压不对，正常是一根12伏电瓶电压，一个5伏左右，一个接地，信号线12伏是不对的，信号就是从电脑板出来的，电脑板也会有损坏的情况

你先搞明白一个问题，如果说冷车噪音大，同时会出现凸轮轴的故障，那你就不用修凸轮轴传感器了，那你要去检查机油压力，还有这个凸轮轴的铝架有没泄压。如果说噪音大的时候并没有出现传感器的故障，那这个传感器的故障大概率就是传感器的问题。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

1.根据你的情况。你的这个如果节气门和凸轮轴线路，传感器都是正常的，应该是电脑版内部问题导致的 2.这个情况，建议可以找同款车子或者更换一个电脑版看看故障是不是显示，如果是可以肯定是电脑内部问题 很高兴为你解答

故障代码： P0342 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 凸轮轴位置(CMP)传感器A电路低(第1排或单个传感器) 英文定义： Camshaft Position Sensor A Circuit Low (Bank 1 or Single Sensor) 所属系统： 点火系统 错误背景： Low 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。该故障码表明A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器信号电压低于校准的最低值。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(PCM或ECM)故障等

故障代码： P0342 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 凸轮轴位置(CMP)传感器A电路低(第1排或单个传感器) 英文定义： Camshaft Position Sensor A Circuit Low (Bank 1 or Single Sensor) 所属系统： 点火系统 错误背景： Low 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。该故障码表明A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器信号电压低于校准的最低值。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 P123删除B4

您好，根据您车的问题分析，你把凸轮轴位置传感器检测一下传感器到发动机电脑版的线路对地电压线路线路通断阻值数据看看是不是合适吧。如果线路电压不对查线路通断以及模块本身。

建议检查凸轮轴位置传感器线路，线路没问题就就更换发动电脑

您好，根据您车的故障分析，一般报这个故障代码基本上就是凸轮轴位置传感器本身的问题，你现在需要检查一下凸轮轴位置传感器到电脑板的三条线电压是不是和是一条5伏的电源电压一条5伏的信号电压，还有一条0.01伏的信号打铁，如果传感器和线路电压都没问题的话，你检查一下正时凸轮轴齿和曲轴齿有没有偏

您好，根据您车的故障代码分析，这种情况一般都是凸轮轴位置传感器本身的问题，你需要检测一下凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适，一条5付的电源电压一条5付的信号电压一条0.01付信号搭铁，如果传感器本身以及线路电压都是合适的，正时凸轮轴齿和曲轴齿有没有偏齿也是需要检测一下看看的

您好，根据您的描述以及现在的不断现象，他报这种故障的话呢，首先检查一下证实系统，如果证实系统没有啥问题了，你就去处理她的这个，机械部件

P0342 定义: 凸轮轴位置（CMP）传感器A电路低 （第1排或单个传感器 故障原因包括凸轮轴位置（CMP）传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块 检查一下发动机正时

你好，你这个现在线路没有问题，电脑版没有问题，可以直接考虑先换传感器，传感器换了不行，就要考虑正时

故障码表明A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器信号电压低于校准的最低值。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,

你好，根据你说的和故障码数据流看，不着车和汽油压力有关系，现在低压才0.96个压力，正常是6个压力！那检查一下油泵有没有供电，有供电，可能是油泵问题！或者检查后改的有没有加保险丝！

你好师傅，这种情况下建议先检查模块通讯线路