别克君越发动机故障灯亮了

风扇不工作。，需要检查风扇继电器到风扇的线路和保险丝盒。建议根据线路图进行测量。

你好朋友，根据你这个故障现象的话，你这个别克君威那个后氧传感器，这个卡在这个混合气过浓的状态。还有节气门这个性能故障，这种情况的话，操作方案的话，有两种可以把你这个节气门清洗一下，用电脑匹配一下。或者直接进行这个后氧传感器更换。就是两个物解决方案，先把节气门清洗一下。然后检查一下空气流量数据对不对？如果空气流量数据对的话，直接给这个后氧传感器先更换掉。来解决这个问题。

根据描述的故障提示系统故障，具体的情况已经沟通，需要检查一下发动机模块到插头之间的线路，电阻，电压，一步步排除一下 以上故障诊断根据我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你的情况、可能传感器有问题、建议检查后氧传感器问题、先更换、数据流看是混合气浓先更换有故障的

加油后故障灯点亮，可能是汽油质量不好引起的，暂时还可以开。。需要到维修站用诊断电脑检测才能确定具体的原因。

他只要亮这种故障灯。安吉星他都会有提示的。这个灯亮的原因就是发动机电子系统上的问题。但这是亏电之后造成的。只需要到店里面用解码器把它清除就行了。

您好，如果测试后氧传感器自身传感器自身输出的电压就是小于0.6伏以下，那么你之前数据流里面显示的电压是1.18伏，那么就非常高了，这时候插头再插上去，从氧传感器插头插上去之后，再去测测这两根线就是在线的方式去测量化验表并接到这个氧传感器插头的a和B两根线上面去，你看看这个时候测量的电压跟电脑里面的读取的数据流是否一样，如果你从这个插头接头这个地方测量的电压是偏低的，电脑里面高。这个时候的话，就是需要检查氧传感器，a和B这两根线到电脑之间，看在哪个地方存在线路虚接接触不良，导致电脑里面的电压偏高了。如果检查线束连接是正常的，不存在插头之间需接也不存在线束本身单线电阻过大，那么这种情况就是属于发动机电脑自身的问题，一共就三方面，第1个就是氧承感器本身损坏，第2个就是氧充感器插头的线到电脑之间插头再断线存在电阻过大接触不良，第3个就是电脑板有问题1共就在这三块。

从故障看，首先排查机油品质及液位是否正常，第二考虑是电磁故障，需更换正品电磁阀，如果更换不好，第三部测试油压是否正常，考虑正时链条及机械问题。

这种故障是属于这车的通病，都是更换保险丝盒，或者是改线组

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，检查继电器到电脑版的线路是否正常，线路都正常的话，是发动机电脑版的问题， 建议，先根据线路图测量继电器到发动机电脑版的线路。再考虑电脑版， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

一般是节气门脏，发动机正时系统故障，点火不好等导致，需要电脑检测一下发动机和牵引力系统故障码

你好，除了亮灯之外行驶起来有没有异常了，这样的情况是由于发动机工作性能下降造成的，你这情况需要检查一下点火线圈和点火线圈的供电线路是否正常

然后通讯线电压几伏测试的时候开关打开测试。这个故障的话，只要线路没断，大多数都是前面的进气格栅损坏。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下动力lin通讯线，可以去测量变速箱电脑的lin.线电压是否在3.5-12v之间，如果电压正常不正常则需要考虑这条lin线上面的部件连接，逐一拔掉测试，如果回复正常电压则更换所拔掉的连接设备。如果测量电压正常，则需要考虑变速箱模块，逐一排查一下 建议：重点测量一下这个lin线电压，排除问题 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

是凸轮轴电磁阀的问题，需要更换凸轮轴电磁阀。