大众捷达怠速高温是怎么回事

水循环不好导致的，重新排空气

检查进气系统，发电量，电脑读取数据流 排除检查

老捷达，水温高，这种故障不难排除，既然确定电子扇正常运转，那问题就在循环管路堵塞，或者是水泵，汽缸垫这块，就这几种情况

根据描述，水管里面一共三个单向阀，一个限流阀，这个在外面看不到安装在水管里面

捷达发动机高温，第一，检查一下防冻液液位是否正常，水壶回水管回水是否正常，冷却系统是否有空气，第二，检查一下节温器是否可以正常打开，第三，检查双温开关是否正常，风扇有无卡滞，风扇插头供电和搭铁是否正常。

先把水箱拆下来，把里面通一通，如果装好还不行，就拆缸盖，清洗缸盖内部水道里面的水锈，清洗干净，装车，试试，

您好 水温高的话主要原因 第一就是节温器没有完全打开导致的 第二就是水箱内部堵塞，散热效果不好引起的 第三就是水箱风扇没有工作或者水泵有问题导致的。 建议从这三方面来进行检查下看看！

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，大众速腾跑高速水温高原因有以下几个方面原因第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热

一般情况下水温行驶过程中都在90度左右，若水温总在75度，你可以把暖风关了，看一下水温是否变化，若没变化，检查一下节温器是否常开，水温传感器数据流是否正常，发动机系统有没有关于水温传感器的故障码

根据故障代码显示需要检查后视镜的加热功能是否正常，加热不起作用了一般都是后视镜加热镜片的 问题，还需要检查测量发电机的发电量是否正常

您好，根据您车的问题分析这种情况你先检查一下节温器有没有问题打开正不正常，如果节温器还是合适的，你再检查一下水温传感器的两条线电压有没有问题，一条3.5~4.2的信号电压一条是0.01伏的信号搭铁，如果线路电压是合适的，你再把水温传感器泡在热水里检测一下内阻值数据它是温度越高阻值越低的温度系数传感器，如果阻值越大的话，那就说明是水温传感器本身的问题。

更换节气门总成，匹配！

你的这种情况我建议你用用专用电脑看一下故障码，确定一下是不是我发的这两个故障含义，并且最下面的那个含义没法查到！ 现在检查的范围是在变速器上面的线束和发动机电脑板这两个方面。线束主要看一下有没有搭铁短路的现象。

检查电瓶线路

根据故障现象描述，建议通一下缸盖后面的铁管