五菱p0352故障码怎么修

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机模块本身损坏导致的问题，如果点火线圈的供电针脚电压是12付左右的话，接二极管试灯检测点火线圈到发动机模块本身的脉冲信号点不亮的话线路也是通的情况下，那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。

p0343故障码的意思是凸轮轴位置传感器信号电压高于校准的最高值。故障原因包括凸轮轴位置（CM P）传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等，首先需要检查下传感器看看，看下传感器反馈信号是否正常，如果有问题那么需要检查或者更换传感器

您好朋友，五菱宏光报故障码p0128这个是冷却液节温器故障。 你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。。

您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助，祝您虎年大吉大利，好运连连。这个故障码是冷却液节温器（冷却液温度低于节温器调节温度），该故障码表明节温器在发动机启动后的设定时间内没有达到所需的发动机工作温度。故障原因节温器卡在打开的位置，发动机冷却液温度(ECT)传感器故障等。更换节温器即可。

你好，朋友，你这个五菱宏光的话，你把这个故障代码照片拍上来，把这个照片拍上来，拍上来以后我这个看一下文字，图片，然后帮你解答一下这个问题。

如果出现这个故障代码的话，表示你的凸轮轴位置传感器信号电压太高，如果出现这个故障代码，常见的原因是因为凸轮轴位置传感器损坏，或者电路出现了短路的情况，所以建议您先检查一下传感器的线路是否正常，正常情况下是有一个5伏的供电，一根信号线，还有一根负极搭铁线。如果线路方面都没有问题的话，那建议您直接更换凸轮轴位置传感器就可以了，这个传感器是在进气一侧的。

你好，这种情况你把故障代码图片发我看看，目前车子有没有啥实际性的问题呢。

根据我的方法，检测出来就是点火线圈故障，更换点火线圈就可以了。

你好，这种情况你需要测下点火线圈到发动机电脑版的线路电压是不是合适，还有检查一下火花塞的点火性能。

你好，接试灯测试也不亮，那你测下线路通断，还有就是发动机电脑版针脚电压是不是合适。

根据描述，P0352故障码除了气缸本身气缸缸压不对。另外点火线圈，火花塞，另外点火线圈本身的线路或者点火信号不正常，喷油嘴，进气歧管漏气，都会导致这个故障码的产生

点火线圈和火花塞和其他缸对调，如果仍然不跳火。检查点火线圈点火信号，使用二极管试灯测量比较准确。信号不正常，可以尝试飞线处理点火信号

您好朋友，故障码p零三五二，相关的故障是属于二，缸，点火线圈相关故障， 第一，这种情况建议先检查一下二杠的连火线圈和火花塞。 第二就是可以一杠和二，刚，导，换一下，点火线圈试一下如果导换以后出现一杠的相关故障那这个可以确定就是点火线圈故障 第三种情况就是相关的线路故障这个是要检查一下点火线圈到电脑版的控制线路和电脑版，

修车和看病一样。没有百分百成功率，而且不是在场给你修。根据你的信息。我给你建议是点火线圈和火花塞。更换这个是最好的建议

你最好是先能把故障代码的含义告诉我一下，然后我把维修手册的具体资料发给你。