p04e3是什么发动机故障码

你好，根据您说的问题分析，这种情况一般都是碳罐电磁阀本身损坏导致的问题，你现在可以检查一下他关键词发到电脑版的两条线电压对不对一条5伏的信号一条是0.01伏的信号打铁，如果线路电压是合适的，那就是碳罐电磁阀本身的问题

故障码P04E3指的是曲轴通风电导线管故障，造成这个故障码的原因主要是发动机电脑检测到取出通风管断开了。这是国6排放发动机当中法规强制要求的，一般的问题主要是部件出现了断路，因为其内部还有两个开关，如果行驶中颠簸松了就会造成这个问题。

您好，根据您车的故障分析，如果清洗了碳罐还是不行的话，检测一下曲轴箱通风阀上面的两个电磁阀以及线路电压看看吧。

你好，维修手册没有查到相关代码。建议你先把他燃油滤芯更换一下，火花塞拆出来看一下，先把这些简单的排查一下火花塞间隙过大的话，把火花塞也刚换掉。

一般报p0513故障码说明钥匙感应出问题了！发动机识别不到智能钥匙，可以检查下钥匙的电量正不正常，或者从新匹配一下发动机防盗！

523009-0-SCR系统上一个驾驶循环RS尿素未被完全抽空故障 故障说明： 共轨之家 上一个驾驶循环尿素未被完全抽空部件或系统故 导致现象： 之家 1.故障灯被点亮 井轨之家 2.可能导致发动机动力不足

发动机仪表亮故障灯，说明当前发动机存在电气故障，其故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。当发动机出现故障时发动机系统进行调节，当发动机调节到极限值时发动机不能再进行调节时发动机故障灯就会点亮，故障码记录在发动机电脑版里，然后我们连接诊断设备就能读取发动机所报的故障码，对我们维修故障有个参考的思路和方向

1696的故障码是供油异常引起的。出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现无法启动或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。

你好，根据故障码含义，你这个主要是检查发动机EGR阀是否被积碳卡住。建议先把EGR阀拆下来清洗干净。再装上去看还报不报故障。

汽车仪表盘的svs类似于汽车的发动机故障灯，当汽车仪表盘的svs指示灯点亮之后，说明发动机控制单元检查到某个传感器出现了错误信号，或者是超出了使用的标准。具体用汽车诊断仪读取一下故障码

你好，有没有故障代码图片发我看看，还有就是目前车子有没有什么实际性的问题呢。这种情况你需要读下发动机怠速和加速时候的进气压力数据是不是合适。

建议你把你的解码器升级一下，找一个合适的版本，这是你的版本不对，把故障码没有翻译出来。

522014-1-锁车且执行锁车模式1ECU系统：潍柴自主 WISE15 故障说明 由欠费或防盗无信号导致的锁车执行导致现象： 1.钥匙无响应 2.无法启动 可能导致故障产生原因 1.车辆欠费或系统误锁 2.行车记录仪或GPS模块通讯信号丢失 防盗模块故障 防盗密码不匹配 ECU数据问题

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵前段的计量单元堵了导致的问题。你需要读下加速时候的轨压数据能不能达到大于750bar呢，如果加速时候的轨压数据达不到的话，那就是高压泵前段的计量单元泄压导致的问题。

这个故障码的含义是经济支管上面有一个电磁阀，可能有问题线路，或者说电磁阀本身有问题，需要检查，如果它出故障的话，可能会出现动力不足，等情情况加不上油