凯迪拉克xts所以故障灯

相关方案如下： 您好，如果是别克或者凯迪拉克车型出现这种全车的灯光出现问题，尤其是后部刹车或者转向时。出现问题重点检查车身控制模块。如果是自动挡车型，需要检查刹车灯泡是否是由于电阻过大所造成的中央控制模块损坏。这款车的通病就是车身模块容易损坏，然后会导致后部灯光失去正常反馈。大概的维修费用是在300元到500元之间，只需要更换两个继电器，一个供电模块就可以。但是这款车是内置在车身模块里面的，需要拆卸，然后进行重新焊接。非常希望能够帮到您，祝您用车愉快。

您好，凯迪拉克所有的转向灯和刹车灯故障，这个要看详细的故障表现， 第一，你可以说一下详细的故障表现，转向灯和刹车灯出故障，这个先检查一下相对应的灯泡，如果灯泡损坏的话，也会导致故障报警。 第二检查一下车辆的转向开关以及车辆的刹车灯开关有没有问题。 第三，检查一下车辆的车身控制模块，如果车身控制模块内部出问题，也会导致故障表现！

从故障现象来看，建议去店里检查一下具体的情况

检查大灯模块的保险丝是否烧了，，发动机仓保险丝盒的53号保险丝。，

你好，根据你的描述做一下解答使用专检，按照步骤执行学习4.点火开关置于ON（打开）位置，发动机关闭5.在“方向盘转角传感器模块配置/重新设置功能”列表中，选择“方向盘转角传感器重新设置”。6.按故障诊断仪的说明完成重新设置程序。7.在“方向盘转角传感器模块配置/重新设置功能”列表中，选择“方向盘转角传感器读入”。8.按故障诊断仪的说明完成读入程序。9.在“电子制动控制模块配置/重新设置功能”列表中，选择“方向盘转角传感器读入”。10.按故障诊断仪的说明完成读入程序。11.清除可能设置的任何故障诊断码。

从故障码来看，建议检查LIN线线路，检查大灯电源搭铁。

对调点火线圈缺火数据转移，，是点火线圈的问题，需要更换点火线圈，

是转向灯灯泡的电阻不同就会造成报故障，，建议更换新的配件，

你好，根据你的描述做一下解答，确定六号针脚有电，八号针脚打铁正常，测量LIN线线路，如果线路没有问题，直接更换大灯总成

增压不足需要检查涡轮增压废气旁通电磁阀和进气旁通电磁阀工作是否正常，用电脑动作测试，看电磁阀是否工作，排气泄压电磁阀有三个管道，检查通电和不通电时，三个管道导通的情况，检查排气和三元催化会不会堵塞，还有涡轮增压本身问题。混合气过稀，检查燃油压力是否正常，碳罐电磁阀是否常通，

具体的这个传感器的故障原因。和有影响的那传感器我都给你了，你参考一下。

从故障现象来看，具体的情况已经沟通

传感器没有损坏，车辆运转正常建议让车主使用几天让电脑适应一下数据

如果出现这个故障代码的话，表示你的燃油压力调节器性能故障，一般出现这种情况的话，可能是因为你的高压油泵出现了故障，在高压油泵上面有一个调节压力的电磁阀，这个电磁阀可能无法调节压力，或者你的高压泵本身泄压从而导致压力不足，所以会导致出现这种情况的。所以建议您考虑更换一下你的发动机的高压油泵，不过你也可以先检查一下电磁阀是否有问题，如果有单独的配件，可以考虑先更换一下电磁阀。

你这种要处理的话，只有看看高配带日行灯监控的是哪两根线，在线上面串联和日行灯一样的阻值电阻