发动机热车马达拉不动

车子发动机问题，启动无力，这种情况，检查电瓶电压，搭铁火线是否正常，检查起动机是否有问题，除外就是发动机内部是否阻力太大。

不好意思，后面一直没我屋等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述，你的这个情况仔细检查一下油路和火花塞跳火情况，进气用电脑检查一下，再次等车子冷了以后再测量一下缸压，其次就是检查正时 2.造成发动机排气管放炮，还是发动机燃烧不好导致的，其次这个故障码一般不会影响车子启动，一般是翻版电机或者线路问题导致的 很高兴为你解答

你好，新换的发动机。你检查一下气门间隙，缸压。喷油嘴火花塞也检查一下，包括缸压，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，老板热车的时候发动机出现哒哒的响声。这种情况的话都是咱这个顶筒。磨损间隙过大引起的问题解决问题的话，我们需要把这个丁筒给他做一下更换来解决问题。 建议：顶筒。间隙过大导致了这个声音同时检查一下发动机凸轮轴有没有磨损同步检查一下。如果有磨损一起更换，就能解决这个响声。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您车的故障分析，那我怀疑就是油泵内部柱塞磨损间隙过大导致的泄压引起来的问题。

你好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵泄压导致的，你需要读一下发动机数据流你看一下加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bar，如果有轨压数据达不到，那就是高压泵泄压导致的。

你好，这个情况建议你清洗一下节气门体和喷油嘴，然后再检查一下火花塞，6万公里左右，需要更换一次变速箱油。

你好！如果热车发动机发抖的话，有可能是三元催化堵塞，拆掉三元催化器，看里面脏不脏

这种情况还是要考虑一下，是不是发动机的进排气有问题，从而导致发动机进气量不足，而且要考虑是不是正时有问题。

这种情况需要检查一下水温传感器和火花塞是否有问题

你好，马达发热，一般是负荷太重。或者是启动连续时间太久。就会发热，这是外界原因，本身原因，就是里面的套磨损严重，或者轴承异常，导致自身转动动力损耗过大，

你好冷，车可以正常启动，热车马达打不动，这种情况需要确定一下车辆发动机有没有高温的表现？如果高温的话，发动机有涨缸的现象，起动机就打不动车，

建议检查正时电机和VVT轮。可能是正时电机的响声，先排除电机问题，然后对VVT轮，机油压力进行检查。

你好，热车打不动？盘车看转起来费劲不，之前有没有过高温什么的，感觉不应该是马达的问题，

您好：根据了解你这个声音检查气门间隙，仪表里的声音检循环电机，模式电机，