发动机空转挂档不提速

根据故障描述及问诊，结合发动机怠速数据流，建议按照说明加装该车匹配的怠速加强器测试处理

那如果这种情况必须用电脑诊断一下电子油门踏板和节气门。然后用电脑诊断一下自动变速箱，看一下变速箱的传感器

检查三元催化堵塞没有，把三元催化拆了然后试车，还是不行，把三元催化捅了

你好，根据你提供的故障现象挂上档加不起油门，说明发动机动力不足，或者排气受阻，油路不畅通，汽油泵压力下降，汽油格堵塞，发动机主要传感器损坏，希望我的回答能帮到你！

这种情况有可能是火花塞不行了，或者是燃油压力过低导致的

你好。这个问题需要检查一下节气门，还有检查一下离合器打滑了没有，还有检查三元催化堵塞没有， 清洗节气门100，离合器三件套950-1200，三元催化清洗300

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

你好师傅，请问你这边是什么车型？有没有做过检查维修呢。这辆是手动还是自动挡的？这种情况需要检查一下燃油压力。三元催化器是否正常

这个如果是手动挡的车的话，需要检查一下离合器开关，看一下有没有问题，如果是自动挡的车需要检查变速箱，变速箱里面的这个扭距传感器，还有这个档位传感器，需要检查一下，看下有没有问题。

重点就是要检查一下，换档电磁阀有没有问题？另外还有可能就是节气门太脏，或者没有重新学习好。

你好，这些珠子按油路板的孔大小一样的然后装上就可以的了，一般的情况下都是更换阀体总成的，这样试一下更换一下这个电机看看效果怎么样了，如果还是不行的话就需要更换阀体了。希望我的回答可以帮到您！

你这个问题，先要排除电脑所报的失火问题，有失火，动力肯定缺失。关于失火的的漏气，堵塞，缸压，气门间隙，喷油嘴，点火系统，都是要考虑一下的，一个一个排除，希望可以帮助您。

出现这种现象的话，这个主要是发动机输出的扭矩和动力不足，他这个怠速抖动，而且这个打开空调之后这个转速忽高忽低还有时候会出现熄火，这个主要是发动机输出的扭矩和动力不足导致的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面的碳比较多，也是需要清洗处理。还有需要用电脑检测这个进气传感器还有氧传感器的数据流，看一下是不是正常的，还有需要检查这个发动机的气缸压力，看下有没有问题，这些都是需要具体检查的，都会导致发动机的动力比较弱，出现这种现象。

从现象来看，很像是离合器打滑的现象。建议对离合器片进行检查，首先判断一下离合器的高低。

发动机空转提不起速。是变速箱内部故障，需要检查变速箱油是否有金属粉末。