日产风度A33故障码00初次启用

这里我给你的只是可能产生故障的方向以及思路，如果还是不能解决我可以给你联系4s技术专员升级包解决服务，技师带你手把手维修诊断，解决不了全额退款。

故障原因包括点火线圈故障，曲轴位置CPK传感器故障，凸轮轴位置传感器故障等。请着重检查这几个东西。

客户反映车辆抬变速箱后车辆不好启动，建议检查曲轴位置传感器及其线路，另外检查是否各搭铁线接触良好

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果拔掉进气压力传感器插头还是加不起油门，检测三条线路通断数据也是好的话，线路对地电压数据不对的话，重点考虑发动机电脑版本身吧。 建议；重点考虑发动机电脑版本身的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题，你需要检测一下转向继电器从车身模块出来的5付唤醒信号电压是不是合适吧，如果线路电压不对线路也是通的情况下，那就是车身模块本身的问题。

您好。汽车故障码东风日产故障码P0744该故障码的意思是。液力变矩器离合器电路 液力变矩器的作用就像手动变速器里的离合器，允许来自发动机的扭力跟变速器暂时断开，从而实现平稳换档。但不同的是，液力变矩器可以起到像降挡一样的增加力扭力的作用。液力变矩器离合器(TCC)电磁阀电路，接头，或电磁阀本身故障。控制模块故障也可能导致该故障码出现。 出现该故障，首先要对电磁阀这边的线路进行检查，看边模仿，要是变速箱道电磁阀这边的线路都是完好。电脑版这边输出的信号到传感器电磁阀这边都是正确的。这种情况的话就说明是电磁阀本身出现故障导致的这种情况的话，就要对变速箱电磁阀进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是副驾驶侧安全气囊本身损坏导致的问题。你需要拔掉副驾驶侧安全气囊插头检测一下两条线路电压是不是合适吧，一条5付信号电压一条搭铁电压。如果线路电压都是合适的话，直接更换副驾驶侧安全气囊本身看看吧。

你好，首先建议你用电脑读一下ABs泵四个轮速传感器的数据流是否正常。这个故障有可能就是abs传感器有问题导致的。

你好，这个情况需要检查一下发动机正时系统是否没有对好造成的发动机不能启动的了，又或者曲轴位置传感器出问题造成的又或者曲轴位置的信号盘出问题而造成不能启动的了，这些都需要详细的检查一下是否正时没有对好造成的不能启动还是曲轴传感器和信号盘之间出问题造成的了这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

您好，气囊电脑程序恢复就可以

那你测一下曲轴位置传感器到电脑版之间的线路通断。并且找个车互换一下四个火花塞和点火线圈看能不能回复正常。也有可能是火花塞或者是点火线圈干扰到了电脑的信号 或者是干扰到了曲轴位置传感器的信号所引起的这种故障。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是防盗线圈本身损坏导致的问题。你需要检测一下防盗线圈本身的can通讯针脚电压是不是合适吧，如果拔掉防盗线圈模块插头检测一下can通讯针脚电压是不是合适吧，如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是防盗线圈模块本身的问题。

你好，根据你描述的问题，你说的这款车的正时图已经发放给你，注意查看。装完以后需要转动几圈曲轴测试一下有没有顶气门的现象以及正时是否正确，然后再把所有的配件安装到位。

根据你的车问题描述分析，已经给了维修建议检查电磁阀已经电磁阀线路是否正常有没腐蚀的、希望能帮到您！祝你生活愉快！

根据您描述的问题 00初次使用故障。上因为您的变速箱内部阀体损坏导致的 故障 换档电磁阀 堵塞 插头腐蚀 排线问题。原因是长时间没有更换变速箱油导致的 换档电磁阀可以维修的 感谢您使用汽车大师