开ac怠速不变

你好，怠速偏低或者是积碳原因造成的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，我们直接考虑一下你的机器门，看是不是有问题。这些人比如说太脏了，他就会导致这种情况出现。

根据您的描述，该车辆怠速正常，开了空调以后怠速不稳，建议您测量发电量，以及检查碳罐电磁阀是否长通

这个情况，由于对点火喷油这快进行排除，这个情况可能涉及到气门机构这快磨损导致

现在大众车这个情况是正常的，开暖风需要用电，这样就会增加转速，尤其是在带有自动启停系统的车上最为明显。

出现此问题是由于压缩机损坏或者管路当中的制冷剂数量不足引起的，这种情况可以先检查一下怠速原地开空调的制冷效果，出现制冷偏弱的情况，可以先补充1~2罐制冷剂试一下，还是不行，就要检查一下出现声音的地方，在蒸发箱当中出现此声音是正常现象，是由于制冷剂气化导致的声音，空调正常工作一会儿就会消失了，否则需要更换压缩机，更换压缩机的时候需要将管路清理干净，以免管路堵塞或者杂志过多导致压缩机损坏和缩短使用寿命。

首先使用冷媒表测量一下压力是否正常？若有异常检查一下管路是否油渗漏的地方。若压力正常，检查一下压缩机是否损坏？若有损坏建议更换！

这个不是故障，不用管他，这个没问题，正常的。你到4s店现在的车都是这样，不开空调的时候六七百转，一开空调马上就1000~1200转！

你好，根据你的描述，这种情况通常都是节气门本身的问题，你的车还在质保期，可以到4s店去免费更换。

电脑读取空调开始条件是否正常，室内温度和室外温度，空调压力传感器数据是否正常，读取发动机电脑，查看空调相关数据是否打开，如条件符合，查看压缩机电磁阀是否损坏，如压缩机是变量电磁阀，可以连接电瓶正负极到压缩机产量电磁阀插头上，如压缩机工作，测量空调模块到压缩机插头线路是否正常，如压缩机不工作，更换压缩机或变量电磁阀

你好，根据你描述的这种情况，如果风档再打到哪个档位的时候都没有风吹出来，首先要用万用表量一下鼓风机的插头是否有电源。如果有店员说明鼓风机没有问题，如果没有电源。说明鼓风机电机有问题。如果有电源更换鼓风机电阻器就可以解决。

您好，压缩机不工作，多为低温低压或者高温高压异常造成的

根据故障码提示的情况，建议检查一下正时方面，包括曲轴信号法兰，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器等位置信号。

1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.给出合理建议

1.根据你的描述，你的这个应该是因为接收信号错误导致的 2.这个情况建议用电脑监测开空调和不开空调的发动机数据。通过数据来分析问题 3.重点检测一下节气门，喷油，进气 很高兴为你解答