夏天车子不动开空调

会有一定量的上升，但是这个上升量比较小，动力方面影响不大

检查一下发动机不渗漏防冻液的情况下简单处理把节温器拆掉一直大循环就可以了，这样散热快，如果依然高温就需要检查一下水箱是否过脏，水泵循环不好导致或者风扇是否高转速运转散热

你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

解决方案：需要测量一下风扇供电和接地， 检查一下水温传感器，温度。 使用诊断电脑促动一下风扇工作状况。

首先我们看一下是不是前面的风扇转动不正常，第二点就是用水管冲洗一下前面的冷凝器和水箱，试试效果。

把积碳清洗了。火花塞更换铱金火花塞，节气门，喷油嘴清洗了会增加动力

根据您汽车空调夏天第一次开不制冷问题咨询，故障原因解决方法如下一，空调压力不足，空调制冷剂缺少引起的，需要添加制冷剂检测一下是否有泄露的！二，空调压缩机故障引起的，需要维修或者更换空调压缩机！以上分析到的逐步检修一下可以解决故障，可以用诊断电脑检测一下空调系统有没有故障，可以根据故障码含义分析解决故障，没啥大问题的不用担心，希望我的解答帮到您！

配有自动空调的车型。在夏天开空调的时候，使用auto按键，或者直接将风量调到二档就可以了。这时候系统会自动根据车速，室外温度，车内温度和设定温度进行自动调节，在车内温度较高的情况下，先不建议打开空调，可以将玻璃放下来，行驶2~3公里，待车内温度下降之后再打开空调，以防止空调负荷过大引起压缩机损坏和油耗增加。在夏季正式使用空调之前，去修理厂用压缩空气清理干净冷凝器，这样可以防止管路压力过高，对于减少压缩机的磨损和油耗都有帮助。

检查一下压缩机是否可以正常工作，冷媒压力是否达到正常值，有没有漏冷媒，冷疑器有没有堵塞，膨胀阀有没有结冰

这种现象是正常的 因为冬天如果经常短途行驶的话 天冷汽油燃烧不充分 发动机冷车怠速高。左右油耗相对来说比夏天就要高一些

您好 夏季开空调水温高，那么说明水箱散热性能不好引起的，建议开到专业清洗水箱的地方进行清洗处理下。

你好！车子故障现象需要检查下节气门是否脏了导致开空调提速低，清洗干净节气门后匹配节气门试试，希望能帮到你！

你好，这种情况是节气门脏导致的，需清洗下节气门，并设置下怠速，然后等怠速学习完成为止。

建议检查节温气，清洗节气门，怠速阀

出现此问题是发电机的发电不足或者发电机与电池之间的线路出现虚接引起的，正常的发电机在怠速工作的时候，完全可以满足开空调的用电需求，出现亏电的情况先对电池充满电之后再重新试一下，还是存在电池放电的情况，检查发电机皮带，发电机连接线路，这些地方都没有问题，直接更换全新的发电机就可以了，当发电机内部的励磁碳刷出现问题或者二极管出现损坏都会导致输出电流下降，这种情况更换全新的发电机就行，可以选择品牌发电机，价位在500元就可以，正常的用车环境，3~4年不会再出问题。