09年路虎揽胜黄灯故障码DSC

检查EGR是否堵塞 更换传感器

您好，根据问题描述，从故障码来看，氧传感器内部故障导致，建议更换或者互换一列三氧传感器进行确认

如果反复确认过没有漏气的话，就要考虑一下升级一下软件了，看一下把全车的啊。控制单元重新编程，专家编程。然后在看一下

电池电压问题，发动机软件问题！基本就这些原因，电池正常，用专检编程就行

点击图像加关注有问题随时联系 把通节气门的曲轴箱通风阀管子拔掉，用薄塑料纸包卫生纸把节气门这一侧堵严实，着车一个小时看下长期燃油修正值和短期燃油修正值的数据，尤其短期会向浓开始修正，最后长期也会接近于0，如果数据这样变化说明曲轴箱通风阀有问题，需要更换。如果数据没有变化用同样的方法把节气门上碳罐电磁阀的管子拔了堵住，测试看数据变化如果两个排除后还不行，用烟雾测试仪测试进气系统有没有漏气，如果没有漏气，看高压油轨压力怠速不开空调是不是3000kpa左右，没有问题换空气流量计

根据你描述的问题，建议你检查高压油泵，拆出火花塞来检查

给车主查询故障码可能的原因及维修步骤

根据故障码来看，可能是发动机漏气，导致混合气过稀，这个车右边的气门室盖废气阀，按照图片发给你了，容易漏气，检查漏气，所以先处理一下，或者你直接用烟雾测试！

您好，根据您所报的故障代码来看，这种情况一般都是换挡控制模块本身的问题，你现在需要检测一下换挡控制模块的can高can低通讯针脚电压是不是合适，如果拔掉插头检测can高can低通讯针脚电压正好等于5伏的话，那就是换挡控制模块本身的问题，如果拔掉插头检测还不合适的话，那你就要检测一下变速箱电脑版本身了。

你好，根据故障码分析，可能是换挡拨片线路连接问题，或者换挡拨片故障，建议先处理游丝插头线束连接问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路首先他报备用电池故障，首先就要把备用电池拆出来，测一下备用电池的电压不能低于三伏！低于三v直接更换小电池！更换完新的电池再看看，不行就出去跑一个小时，或原地启动车辆一个小时，再看看！ 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解決

建议检查发动机后端线束插头有没有脱落

根据你描述的故障，对水平高度控制模块重新匹配编程

措施： 1. 检查后置催化转化器偶数氧传感器感测电路是否对地短路、电阻过高、断路 措施： 1. 检查歧管绝对压力传感器电路是否对地短路、断路、电阻过高 2. 需要时，检查并安装一个新的歧管绝对压力传感器。 原因： 1. 低压燃油传感器电路对地短路、对电源短路、断路 通过分析故障代码得出: 这三个传感器，都报了电路故障，他们的供电，接地，和信号是分开的，其中氧传感器和绝对压力传感器在一个大插头里面。因此这三个传感器的线束必然在一处回合，极有可能是这个回合处，被磨破，偶发性对地短路。 三个传感器不可能同时坏掉，燃油压力过低，排气管漏气，进气漏气，这三个硬件故障也不可能同时存在，极有可能是大线某一处磨破，而这三个传感器的线可能都从此处经过，导致三个故障代码同时出现，也消除不了。

建议方案：故障码报的是右前位置灯，现在，大灯插头上，车辆右前位置灯有没有电源过去？，位置灯的电源是直接由BC m进行控制，现在大灯插头上册，如果大灯插头上测没有电源的话，那么就在BC m输出插头上再测，如果电脑插头输出有的话，那么导线100%的断了