奇瑞A5空调转换器转换不过来

这款车的仪表容易坏。这个现象是仪表发卡了，更换仪表即可解决。

你这样确认一下是不是只要按了我们的空调ac，然后他就出现？或者是你不操作我们的空调ac，直接在我们发动机舱里面，继电器盒里面控制我们的压缩机继电器验证一下。直接从我们的压缩机继电器短接，看一下它是否正常。

你好 根据和你的沟通 已语音告知具体的维修方案及诊断策略

你好，空调鼓风机不工作，这个是需要检查一下是不是鼓风机电阻坏了导致的，还有就是空调面板坏了也是会影响，鼓风机有问题也会影响，就是检查一下这个，希望我的回答对你有帮助

1.检查一下后模块的车线路

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：通过视频，还有这个照片来看你这个问题的话出现在这个电脑板控制线路方面还有就是这个继电器型号出现偏差，控制逻辑不一样，导致的问题 建议：先重新购买这个和老的继电器一样的型号进行使用 以上故障诊断是根据我十年 维修 （奇瑞品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

建议方案：故障已知是风扇不转，无论开空调和水温上来。风扇都不会转，首先要常规检查，要排除的就是分散本身的问题。找到风扇插头直接用蓄电池，直连如果风扇工作表示部件没有问题。 剩下就是控制方面，根据电路图分析控制方面有两个继电器，，图片中的盒子。内部就是两个继电器。下边我来说一下继电器如何工作？ 盒子上面有两个插头线，粗一点的是盒子的输出，就是去到风扇的。细一点的是风扇的控制以及输入。 盒子输入插头的，一号二号为，电源。 六号为风扇2的控制由发动机电脑过来。 五号为风扇1的控制由发动机电脑过来。 输出插头的。一号和四号分别是。长电源， 输出插头的二号。是风扇2的输出 输出插图的三号，是风扇1的输出 下边是维修要用到的。线路图也都发给您，您这边按照，我提供的思路和控制逻辑。再结合线路图测量导线以及信号， 至于obd接口没有供电。分别测量供电接口的四号为接地，十六号为电源。16号如果有电源的话。在这七号。K线电压一般10到11伏左右 如果16号没有长电源，可以进行短接供电测试

根据情况，如果只更换需要拆缸盖以及油底壳，不用把发动机拆下来，如果发动机缸体有损坏就需要拆下来分解进行大修。

排查线路故障，再排除机械故障，最后只剩下两个传感器

加600克左右氟，

打开冷风之后，驾驶室的温度会下降，在打开热风的时候，需要有一个过度时间，所以说反应会慢一些，这个正常。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个现在判断是风扇指令没有发出来，原因是继电器回路有问题，导致了电脑接收到了错误信号，停止了控制。

您好，根据您的故障分析，这种情况，重点检查一下保险丝继电器有没有烧，短接压力开关看风扇会不会运转，短接会运转说明压力开关存在问题。

冷暖风转换电机安装在蒸发箱壳体上，需要拆掉仪表台才能更换！

后加装的天然气，转换不到油，转到油加速无力，一般是汽油滤芯太脏或者汽油泵问题。如果不能实现油气转换。是油气转换开关问题