d10.38-50

你好、你这个轮胎的宽度高度一样的就是尺寸半径不一样、一个17寸一个18寸

50:50的动力分配就可以理解为前后各占50%。既发动机动力的50%被分配到前轴，另外50%被分配到后轴，以此来达到前、后轴动力输出相同的效果。50:50前后动力分配的第一个问题就是加速慢。虽然对于马力不大的车型来说，50:50的四驱系统可以让车辆在加速时有效避免前轮打滑的问题。但对于大马力车型来说，50:50可就不好使了。前后50:50动力分配的车型，在赛道的过弯状态也会十分推头的，是的，希望我的解答能给您带来帮助！！！

您好，进气压力正常在30左右，发动机负荷正常在20。-18是不对的，正常车辆应该是0左右。 -18表示减少18%的喷油系数。也就是说氧传感器检测到当时的氧气含量少了。 这种情况可能有: 空气流量计故障 进气压力故障 氧传感器故障 喷油嘴故障 汽油压力过高 水温传感器故障 电脑版 排气管堵塞等情况

这种情况的话是没有什么问题，可以正常进行安装的，这两个主要区别就是轮胎宽度不同，后者宽度大些但是正常安装用话这个没有什么问题的

这个可以改装的，这个没有任何问题，但是这个轮胎安装之后就是说轮胎的宽度是比较宽的。这个安装之后轮胎的宽度比较宽，这个车辆这个行驶起来他这个摩擦力比较大，这个油耗是比较高的，而且这个轮胎的宽度比较宽的情况下，这个车辆这个打方向这个特别重。还有就是车辆行驶的过程中它这个动力会下降的，所以说这几个方面都是有影响，还有一个最主要的影响就是车辆的年检没有办法通过。车辆的年检必须要求轮胎型号和原车的是一样的才可以。

根据描述，这种情况肯定是不行的。这样影响车辆行驶稳定性。

不能这样安装，会导致四轮转速不一样

这两款这个摩托车的话，它这个发动机它这个相对来说还是雅马哈，这款摩托车发动机相对来说比较省油一点。雅马哈这个品牌的话，他这个摩托车相对来说质量还是比较好的，它这个性能比较稳定，而且动力比较强，输出的扭矩比较大的，而且相对来说它这个油耗比较低一点，相对来说不错，还是可以考虑的。

，这个完全是可以的，这个只是单单把轮胎的宽度改变了而已，这样会增加摩擦力而使得车子油耗变大。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。

你好，你说的这个型号机油很少有使用的，一般正常情况全合成的是5w30或者是0w20，建议车子正常使用5w30比较好。 “W”是冬天的意思，W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

你好，225/50 R17的轮毂是可以装215/50 R17的轮胎呢！但是你原车是225-50-17的轮胎，如果说你换成了215-55.17的轮胎之后那么在车辆年审的时候是过不了线的，因为现在年审的新规定出来以后，就是说轮胎必须要跟原车的一模一样才可以。

你好，朋友，电动车的50码和这个汽车的50码肯定相差不一样的。电动车的话，50码显示的话，这个转速这个速度的话就相当于汽车这个35码左右的速度一样，因为这个电瓶车轮子这个比较小，所以说这个码速它这个都是虚构的。

你好，你现在这个原车的轮胎后面的那个型号是多少？是R18还是R19？嗯，可以装的。

相关方案如下： 原车这个型号的轮胎是不能换，另外的型号轮胎的你这个是属于加大轮胎了，加大轮胎的以后，钢圈是小的，你这个是会不匹配钢圈 必须得更换钢圈才能更换这个型号的轮胎 换完轮胎以后建议您这边做一个轮胎的动平衡，四轮定位，避免轮胎抖动和吃胎 希望我的回答可以帮助到您！

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！这个两款轮胎的直径是不一样的，后面是20寸的，这个更大一点，价格更贵一点，前面是18寸的，更小一点，轮胎胎面都是235，这个是一样的