大众GTI故障灯同时闪亮

先做一个G85和G215的匹配，如果匹配以后仍然不能解决的话再更换传感器。

您好，发动机故障灯点亮，epc报警 1，导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的，这种情况需要用电脑进行故障码的检测，来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看，然后进行维修处理下。 2，维修费用，清洗节气门80-120，火花塞，一般的100一组，好点的200左右一组，传感器需要看是传感器才可以知道价格，一般就是100-300左右不等

这个别克英朗的侧滑灯亮，这个故障灯也亮，这个需要用这个解码器读取一下故障码，根据这个故障码检查，维修问题，可能是轮速传感器有问题，具体需要用解码器检查一下，发动机突突，肯定是点火线圈坏了，希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快

你好，发动机故障灯亮了。 1，是传感器和线路问题。根据你的提示应该是，火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下然后及时维修，防止车辆出现严重问题。 2，清洗节气门120，火花塞好的就是200，喷油嘴清洗30一只的价格

如果出现这种情况的话，建议您再跑一下，有可能是因为断电引起的，如果跑一段时间还会点亮的话，那就是出故障了，这种情况需要用电脑读取一下故障码，有可能是转角传感器或者轮速传感器出现了问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述，这边报这个传动数据总线损坏了，这个动力总线上面有发动机，变速箱，ABS，转向角，转向柱，安全气囊，仪表也就是网关，这边可以挨个断开这传动数据总线上面的模块，看下断开那个模块恢复正常就是那个模块有问题，另外再检查一下有没有加装引起的干扰 建议：先检查一下有没有加装，然后再挨个断开其他模块，进行验证 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

好几个故障灯同时亮，范围有点大，拍张故障灯的照片，发上来看看是什么故障灯

您这边有以下几个需要检查的 第一个得检查看传感器这边有没有正常的电压？五伏加五伏和搭铁 第二个就得检查进气歧管翻板的驱动真空，这边是否有泄漏的？ 第三个就得拆进气歧管下来检查。看翻版这边是否有卡滞或者是松动等导致故障

如果发动机启动的状态下出现了好几个故障灯的话，这个就是说有可能是发动机的故障灯，也有可能是这个ABS控制系统或者是防侧滑系统的故障，或者是其他的这个系统的故障灯。这个具体的话就是说如果有照片可以把这个仪表上面出现的这个故障灯拍张照片发过来具体看一下，看一下是哪一些故障灯，才能具体判断是车辆的哪一个部位出现了问题才能具体跟你说的。如果有照片的话，可以拍张照片发过来。

首先您的问题是大众帕萨特好久故障灯同时点亮出现这种情况，有以下几个方面的原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

亲～，～您好呀，大众胎压ABS防滑系统故障灯同时点亮，这个是属于一个故障点导致的联动故障，需要做如下检查 第一车辆轮胎胎压，先检查一下轮胎是否胎压过低，如果轮胎胎压过低的话，也会导致这一系列的故障代码码 第二，车辆刹车系统的轮速传感器有问题，这个传感器出问题的概率最大，而且出现的概率也最多，这个需要及时检查哪个车轮的轮速传感器有问题？对应更换新的就可以了

改故障应该是ABS内部脱焊了，拆开焊接可以解决问题

你好，根据你的描述和问诊的情况，我判断这是abs泵本身的问题，需要更换abs泵，然后做编码。

检查驱动总线控制单元：发动机，ABS，气囊电脑板

根据用户描述！建议更换原厂氧传感器，其次用obd系统清楚故障码！清的时候需要关钥匙