发动机抖动问题大不大呀怎么判断

不缺油，不缺水的前提，这个就是质量不好造成的断裂

该车门玻璃升降采用信号线控制（lin线），如果前后门都无法控制左后，需要检查左后门电机的正负极是否异常，其二，测量左后门至左前门的控制线是否存在断路或是短路，必要时测量其波形是否正常，也可以左右对比测量电压值进行比较（断开左后门插头和不断开插头分别比较），从而来排查时左后电机故障还是左前门电机故障）。如果比较无异常又没示波仪，可以对换进行排查

好，没有事的话，上我们副驾驶在我们的那个副驾驶仪表台骨架上面，那个PEPS模块在那个地方拆出来。就在我们仪表台的底下副驾驶仪表台底下。那么这个模块损坏就会导致直接这样的情况。

千斤顶顶着油底壳如果抖动依旧就是发动机问题导致，需要检查一下各缸工作情况，是否存在漏气。如果不抖动就是发动机机胶缓冲不好导致

根据故障现象和维修技师描述，应该是3.4缸烧机油严重，建议揭缸头换活塞环，并根据磨损情况确定是否更换活塞或镗缸等维修作业。

检查下机脚。

看一下空流和进气压力的数据流

通过用户描述以及故障现象，此车链条已经拉长，建议更换！

首先发动机缺少机油有可能是漏的，二就是烧掉了，如果检查确定没有漏的情况，那就肯定是烧了

发动机怠速抖动，首先检查点火喷油，其次考虑机械缸压，正时，机脚胶。 机械的东西只能拿肉眼看，真实的话和缸压需要测量气缸，缸压点火，喷油点火是拆解火花塞肉眼看点火强度，喷油要拆解喷油嘴检查喷油雾化。 如果对你有帮助，请给一个5星好评。

建议检查电磁阀线束，电阻是否正常。

您的问题是：“怎么样判断发动机顶气缸？ 相关方案如下：你好，根据你所发送的问题描述，如果气门将发动机的汽缸顶坏了以后，那么，使用缸压表测量这个汽缸的缸要的话，那么这个气缸里面是没有缸压的，刚压为零，用汽缸缸压判断的方式是最准确的，还可以使用内窥镜进行检查，将内窥镜的探头放进去，如果活塞的顶部有汽门的印子的话，那么就说明这个刚已经被气门给顶了，还有一种方法就是拆卸发动机，整个拆散观察了，最简单的方法就是使用缸压表进行缸压的测量，如果缸压为零的话，那么肯定是气门已经密封不严，或者已经顶了，希望可以帮助到您

答：发动机拉瓦之后它会有响声跟敲缸的声音差不多，赫拉赫拉响，而且急加速的时候响的更厉害。答：发动机一般拉瓦就是因为发动机机油太少，一般都是因为烧机油而引起的拉瓦，如果说它润滑条件比较好的话，一般情况下不会拉瓦。发动机拉瓦之后需要重新换大小瓦大修发动机，希望能够帮助到您。

根据您描述的故障代码的话是凸轮轴位置传感器的故障，其解决方法您可以先把那个传感器换掉，在其次读一下车辆的实时数据流情况进行维修处理！

这种情况，可以看下发电机的磁场线有没有电过来，只要磁场线有电过来而发电机不发电，一般都是发电机本身的问题