马自达6跑起来空调不凉

建议车主检查一下压缩机本身 可能的原因有散热不好 继电器接触不好 蒸发箱温度传感器等 最好找个修理店看一下

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题马自达6空调不工作出现这种情况首先检查一下氟利昂的量是否充足，可以使用压力表测试一下系统压力是否正常，如果是压力过低过高都会导致空调系统不能够正常启动。第2个方面的话检查一下空调系统，各温度传感器以及空调压力传感器的信号是否正常，信号出现偏差也会导致空调系统不能够正常启动。

除了雪种，就是膨胀阀那里，或者管道本来就脏，没别的，只要风扇转，翻版能正常打开，就不考虑其它的

根据您描述的情况建议您，在测试一下，故障出现的时候，是不是把碳罐电磁阀的管拔了就正常了。主要是看熄火打不着的时候的喷油，点火是不是正常，如果喷油点火都正常那就看碳罐电磁阀这块是不是导致混合气浓了，也就是碳罐有问题不吸附或者碳罐电磁阀一直处于打开状态。

您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查室外温度传感器以及相关线路。

根据您描述的情况建议您，检查空调压力，还有一种情况就是水箱外表脏了，导致散热不好也会影响。

空调怠速异响 可能是空调皮带打滑 也可能是膨胀阀开度过小 开空调车子没劲 要检查制冷剂是否加注过多 导致发动机负荷过大

出现此问题是雪种不足和冷凝器散热不良引起的，可以在出现故障的时候用凉水浇冷凝器试一下，这时候空调可以变冷，说明冷凝器太脏或者是管路堵塞，这种情况将制冷剂放出之后，清洗管路，更换干燥瓶并清理冷凝器就行了，否则需要检查管路泄漏，或者压缩机出现问题导致的空调不冷，在夏季正式使用空调之前，用压缩空气清理干净冷凝器上面的脏物，这样不但可以提高制冷效果，而且对于降低油耗和延长发动机使用寿命都有帮助。

根据您描述的情况，正常是压缩机吧制冷剂压缩后到膨胀阀，就会气化，吸收热能，产生制冷，现在空调压缩机工作正常，压力也没有异常，空调低压管不凉，主要还是考虑压缩机和膨胀阀这两个。 平台资源非常广，有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务，不同服务不同价位，可以具体商量，还有专业维修电脑板的师傅，可以根据情况给您报个费用，您看看是维修合适还是更换新的合适，需要新的配件话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信，以后有什么问题也可以选择在企业微信咨询。 麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况，主要是空调里面的雪种加的太多了，你这种情况需要把雪种放掉一些就可以了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

现在已经确定空调系统不工作的原因是发动机真空系统故障，实际数据表现出来真空过低，说明有地方存在漏气问题

你好主要在有故障的时候检查一下蒸发箱温度传感器和发动机负荷以及空调压力是否正常这些都会导致空调间歇过长

行驶中出现空调不制冷，可能是由于电机转速高，引起空调系统结冰现象，这种情况，建议从新进行抽空加氟。如果不行，需要更换空调系统节流阀。如果车辆有保修，建议到当地4s店进行检查维修。

你好 根据你的描述，空调怠速凉，跑起来不凉，有可能是散热不好导致的，跑起来转速上去，高压也随之上去导致高压过，散热不好！建议用洗车的水枪冲洗一下散热网！

你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。