汽车空调压缩机偶尔停机正常吗

车辆空调系统高压与低压的压力一致为9BAr。车辆目前压缩机已经发出控制导线信号，这个时候压缩机不能工作技术上建议更换压缩机，直到故障解决为至。

根据您描述的情况，频繁跳，可以短接压力开关，看是不是压力开关或者压力这里影响的，排除压力开关这块那就考虑空调控制面板和蒸发箱温度传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：读取数据流，看电脑版没有指今压缩机继电器工作，空调压力开关的数据异常 建议：更换空调压力开关 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

从故障现象来看，具体的情况已经沟通，建议检查空调模块，空调压缩机电磁阀

空调压缩机偶尔不作，压缩机吸合的时侯低压高，高压也高，看数据流，压缩机变频阀有电流682，线路正常的！更换压缩机您这故障就基本可以解决

您这个情况的话有可能是空调的制冷剂过多引起的问题，需要进行检查下如多的话需要放掉一点的。

我分析这台车检查到有离合器的有电的之后，应该就能锁定是空调压缩机的问题了。

压缩机偶尔不工作。可能压力开关，控制盒，蒸发器温度传感器等等。控制盒在副驾蒸发器壳体上

初步判断故障原因为蒸发箱传感器故障导致

你好，飞度gk5的空调压缩机频繁启停，这种情况您可以把这个发动机的怠速调的稍微高一点，这款车型由于它的刹车助力总泵是由发动机这边提供真空助力的，会分走发动机的一部分动力输出。转速升高的时候，这个压缩机就不会进行频繁启停这是由于动力不足造成的。丰田的花冠本田的飞度都有这种情况产生。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：看那些历史的压缩机停用数据都是因为压力过高引起的 建议：需要检查空调压力开关，放掉一点冷媒看还会不会出现，， 以上故障诊断是根据我12年修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，车辆的空调压缩机低压管口没有油，这个是很正常的现象，没有问题 你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

空调控制面板到压缩机继电器中间有没有断路和短路的地方？还有就是保险丝有没有问题？有没有接触不良？或者是哪个地方进水导致？

一、该故障主要有以下原因：1、压缩机不会自动断开，空调管路结冰导致不冷。2、三态压力开关问题导致压缩机不工作。3、空调放大器及相关线路问题导致压缩机不工作。 二、检查不工作时空调低压管路是否是结冰；压缩机是否是工作状态。必须试到空调压缩机不工作时，直接短接压缩机继电器电源是否能正常工作，能代表压缩机及到继电器的线路正常。测量继电器是否有信号到。如果没有信号到，检查三态压力开关和蒸发器温度传感器是否正常。读取空调放大器是否有故障码，有就根据故障码进行检查。 三、如果无故障码，检查压缩机截止传感器是否正常，该传感器有故障会直接影响到空调放大器没有信号输出，可以短接测试。检查空调放大器的电源和搭铁线是否有接触不良的。空调不工作时 以上的都排查没有问题了，放大器的线路也正常的，就更换空调放大器。

你好根据描述情况和数据流分析，先温度传感器信号线电压测下，然后可以吧电瓶负极断开几分钟再试下，如果都不行，温度传感器信号线电压也正常，建议检查空调面板供电搭铁线和插头，没问题就说明空调面板有问题，很高兴为你解答