火花塞有几种类型

原车的是普通的，你换的尖的是白金火花塞，这个没问题，点火更好，更充分，燃烧更好

可以使用ngk的6962和2272火花塞，热值6

这款发动机是b48,是新款发动机，他用的是铱金火花塞，厂家建议是第2次更换机油的时候更换火花塞，也就是一般在2~3万公里的时候就需要更换。

您好！汽车发动机分类： 1、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。 2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。 3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。 4、按气缸排列形式分为直列发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机四种。 5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸、四缸、六缸、八缸发动机。6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。 7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。8、按燃油供应方式分为化油器发动机、电喷发动机以及缸内直喷发动机！

。你好，川cS 75 plus的火花塞材质是属于铱铂金材质的。详细的火花塞规格型号如下。 NGKILKR8P8 螺纹直径：12mm 螺纹长度：26.5mm 套筒规格：16mm 点火间隙：0.8mm 材质：铱铂金

你的斯柯达，是普通液压减震器。

你好，型号如图所示。进行调货即可，

你好 悬挂的类型 有机械悬挂 空气悬挂 液压悬挂 电磁悬挂 根据不同车型 不同配置 采用不同的悬挂

根据发动机型号，建议购买专用火花塞。

用博世品牌的火花塞，具体型号可以看我给你发送的图片。

1、 准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。 2、 缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。 要用原发动机带的型号才行。 因为每种发动机设计的热值不同， 所用的火花塞型号也不同。 （和自然吸气关系不大）

你好，这个是nGk依金火花塞cr8elx，这个可以在网上购买的，也可以在汽配城购买。

您好，据您询问的电极型火花塞和电阻型火花塞并不存在哪个更好，这两个都一样好，但是不同的车型火花塞型号并不是一样的，所以说适合车型的才是最好，这火花塞不能通用。 以上这些就是关于电极型火花塞和电阻型火花塞的相关内容，希望我的回答对您有所帮助

更换博世或者ngk铂金火花塞。

根据描述，原厂的批次不同，有博士和NGK两种，价格也一样