怠速1000以上正常吗

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统用烟雾剂看是否漏气，鸡脚是否有问题导致的

发动机故障可能的故障位置，除了发动机进气系统泄露，剩下的可能顾长卫只是车辆的电子起码包括车辆的可调节证实系统故障，如果问题太特殊的情况下，可能根据实际情况，并不能快速，有效地直接找他故障，可以尝试进行一次视频咨询视频咨询有影响着解决的图。我这边根据实际情况也可以尽可能地通过视频的方式来，尽可能一次性的解决掉这个问题，也是共同确认处理这个问题。

你好，这是完全没有问题的，你可以放心。

你好，怠速确实有点高，空转差不多700到800转差不多的，请问车子跑了多少公里了？有没有清洗一下节气门看看呢？

冬天的话车辆属于一个冷机状态，这种情况下。车辆启动着之后的话电脑控制系统会控制加速预热状态，然后就会怠速增高属于正常的。

根据您的问题，首先一直1000转是不正常。现在天气冷如果是，冷车怠速高1000是正常的，大概30秒至1分钟，左右转速就会下来至760左右怠速高实际叫冷车提速，是由电脑控制的，主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速箱磨损，提高燃烧效率、改善排放。

你好，凌派怠速1000转肯定是不正常的，正常的情况下是800转，1000转的话肯定是比较高了，我要看一下是不是哪里有漏气或者节气门脏了，如果说节气门脏了清洗一下，如果漏气的话，你需要去检测一下具体哪里。

你好，冷车启动怠速1000没问题，一分钟降到1000以下是正常的，热车怠速1000就是有问题，你好，怠速高。节气门积碳多了，怠速马达发卡会影响，需要清洗了观察，如果清洗了还是这样，就要检查一下有没有漏气的，漏气了就会影响的，还有就是进气压力传感器脏了也会影响，你现在是漏气的，需要把漏气的处理了，才可以解决问题，希望我的回答对你有帮助

你好，冷车状态下启动后，怠速1000是正常的，一般几分钟后怠速会恢复到800左右 如果是热车怠速1000，是不正常的，需要去清洗一下节气门和进气道积碳，然后匹配一下节气门

你好，根据你描述的问题，早上热车怠速1000转是不正常的正常怠速在800左右需要检查节气门是否冲缸导致以及水温传感器本身问题

这个大众朗逸怠速1000的话呢，稍微有一点点高正常这个车子怠速的话呢要在800~900转左右不到1000转 这个怠速高的话呢，重点检查一下这个节气门有没有脏污节气门账户的话呢导致近期量增大，导致这个怠速增高节气门的话呢是2万km清洗一次，如果没有清洗的话呢，可以清洗一下节气门，最后做个匹配，它这个怠速就下去了希望能够帮到你

这个车辆怠速的情况下，这个发动机水温达到正常的情况下，这个怠速1000转，这个肯定是不正常的。按照正常来说，就是说发动机启动之后，发动机的水温达到正常的这个温度的情况下，发动机的怠速在这个700~750转是一个正常的范围的。如果说发出去的水温达到正常之后，这个发动机的转速1000转，这个肯定是有问题，这个有可能是这个节气门有问题，脏了出现了轻微的卡滞现象，导致不能正常回位，会导致怠速比较高。出现这种现象的话，是需要清洗节气门，清洗完了之后进行匹配就可以了。

大众速腾1.4t，凉车怠速会达到1000转左右，等到水温达到87度左右，怠速会下来些，达到800转左右，这个是正常的

要到维修厂清理一下进气道积碳，清洗一下节气门，在匹配一下就好了。费用一般在80元左右就行

怠速有点高了，正常800转左右，如果清洗了节气门不行，建议检查确认故障点更换节气门体进行验证。