汽车故障码大众 P2088

出现这个故障代码的话，主要是因为你的凸轮轴电磁阀对地短路，一般出现这个故障代码的话，肯定是需要检查一下，你的进气凸轮轴的控制电磁阀是不是损坏了，可以测试一下电阻是否正常，如果没有电阻或者电阻无穷大，那就说明电磁阀坏掉了，如果电磁阀本身没有问题的话，你就需要检查一下电路是不是有短路或者断路的情况。正常来说这个电磁阀会有12伏的供电，会有一根电脑控制的，脉冲负极，如果不正常的话就要检查线路还有电脑板。

您好，根据您车的故障分析，一般报这个故障代码都是凸轮轴位置传感器到电脑板的三条线电压不合适导致的或者是传感器本身的问题，三条线电压是一条5伏的电源电压，一条3.5~4.2的信号电压一条0.01伏的信号搭铁，如果传感器和线路的电压都是合适的，那你再检查一下正时凸轮轴齿和曲轴齿有没有偏。

出现这个故障代码的话，表示你的凸轮轴电压过低，一般来说是因为凸轮轴位置传感器损坏引起的，但是需要先测试一下凸轮轴位置传感器插头的电压是否正常。

您好，需要您把故障码拍照片发过来，我看看，然后帮您进行分析检查

根据您描述的情况建议您，按照图片上的检测步骤检查一下。

根据故障码代号翻译文字为你好 P1479 故障含义制动助力真空系统机械故障 由于以更换助力器 剩下的只有管路了 检查管路是否漏气

您好，根据您车的故障分析，一般报这个故障代码都是网关控制模块的通讯针脚电压不稳导致的，你可以检测一下网关控制模块的高速can和低速can的发出电压是不是合适，正常情况下他can高和can低通讯车脚垫压合起来正好等于5伏的。

您好这边故障代码拍照发我看下，然后车辆铭牌给我一下

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是启动继电器本身损坏导致的问题。你需要跨接一下启动继电器本身试试启动有没有反应呢。如果有反应那就是继电器本身损坏导致的问题。

无故障说明

这样发代码没有任何意义看不出来什么的，实际的故障码图片发来看，还有就是具体是什么车哪个年款的都要说一下

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般大多数都是变速箱的问题导致的，建议先用电脑做一下学习匹配。 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

此车故障码含义为VVT电磁阀故障，检查发现没有供电。建议对主继电器等12V供电电路进行检测。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况呢，我们还是要去充分的处理。他故障码所报的这些情况，这个呢，就需要去重新的检查了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：VVT电磁阀 正时 凸轮轴 VVT齿轮 油压 建议：1 OCV控制阀故障； 2PCM或OCV控制阀上的连接器连接不良； 3OCV控制阀接线端子和PCM端子之间的线束存在电源短路； 4OCV控制阀控制电路是否存在接地短路故障； 5发动机润滑油压力低； 6可变气门正时执行器卡在滞后位置； 7OCV阀中的柱式滑阀被卡在滞后位置； 8下述导油装置阻塞或者渗漏：油压开关与OCV阀之间、OCV阀与可变气门正时执行器之间、可变气门正时执行器内部； 9由于正时链条打滑而导致的正时链条松动或气门正时不正确； 10PCM故障。 以上故障诊断是根据我6年 维修奔腾经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决