起亚k3故障灯没亮 阀体坏了

当时换了以后，他们有没有用电脑给你重新校正，这个换上以后必须用电脑重新校正的。修理厂里面的电脑只要有这个程序的话，都可以重新修正的。

这个情况是需要更换电脑版，这个是电脑版本身损坏导致的。

你好，通过你的现象描述来说，报这个故障首先读取数据流看节气门信号1.2变化是否正常，相加是否是等于基准电压。检查插头线路是否有虚接或短路的现象，没有问题的话在考虑节气门本身和电脑版

如果说发动机启动之后，这个仪表盘上面的这个灯全部亮的话，那就说明这个发动机系统还有这个控制系统，控制模块控制电脑出现了故障。这个有可能是这个发动机的控制，电脑有问题或者是车身控制模块有问题或者是线路有问题导致的。可以把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话，就具体需要用电脑检测的，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

您好朋友，起亚k3的仪表故障灯全亮，相关的原因及处理方法如下。 第一，如果车辆无法启动的情况下，首先检查车辆电瓶，如果电瓶亏电严重，也会导致这种现象，那这种情况需要搭电启动或者是更换电瓶。 第二种情况就是车辆相关的线路虚连导致的这种现象需要排查一下相关的搭铁线路 这第三种情况就是车辆发电机发电量过高或者是不稳定导致的，这种现象需要检查一下发电机。

你好，根据故障码P2101判断可能的原因是线路短路、短路或者节气门电机故障导致，还有可能是电脑板！如果单凭p2118可以排除发动机电脑的可能！所以着重检查节气门电机线路断路、短路或者接触不良的情况和节气门电机损坏的可能！

您好，根据您的描述，用诊断仪读取一下四轮的abs传感器数据流发现其中数据不对，左后轮数据出了问题，所以先排查一下线路，如果正常，就直接更换左后轮传感器

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下节气门插头电压是否正常。希望能帮到您，祝你生活愉快

你好，开危险灯也不亮的话，检查模块的保险丝有没有烧检查线路和灯泡没问题更换配电盒！

你好，故障码报的是前部主架气囊和副架气囊问题，电阻过高建议检查一下插头是否松动。

像这种情况的话，主要是本身车身稳定性能故障问题，需要做个故障检测看一下是不是传感器或者模块有问题。

根据描述的故障提示 我您诊断思路是:你好老板根据问题建议先做一下仪表编码，观察现象有无变化，第二测量电动转向模块到发动机电脑版之间的通讯线路是否存在虚接断路短路现象，同时还要考虑变速箱档位信号是否和仪表一致，二直接驱动P档电池阀观察是否可以工作， 建议:通过编码从我匹配仪表 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好根据您的描述以及现在的故障现象目前这个你需要去测量油泵到启停模块之间的线路问题，如果线路没问题，这就是启停模块损坏导致的了。

此车故障从您描述的故障现象及故障出现过程来看，主要考虑发动机有问题，建议从新更换测试

你好，根据你说的检查空调压力传感器三根线一个电压，5V，一个信号1.5V，一个搭铁！这是正常的！检查一下空调面板有没有给电磁阀信号，检查之间线路！