汽车故障码富康 P0113

P0113故障码的意思为:进气温度传感器电路输入高。凯美瑞进气温度传感器和空气流量计好像安装在一起，进气温度传感器，其内部设有一个热敏电阻，温度上升，其电阻降低。建议使用电脑诊断仪器读取一下该车进气温度数据流，然后用万用表测量一下其连接插头电压是否正常。一般P0113，指要么线路短路要么传感器故障。

根据描述，检查绿色线到发动机电脑板的大插头的56号绿色线通不通

首先，有没有什么互相现象。其次，故障码最好拍个照片。最后，之前有没有维修或者更换过什么

你好！空气流量计里边有一个进气温度传感器的！建议把它换掉！因为后来没有跟你联系上！所以没确认！如果更换过之后！就根据我的电路图看看是不是有线路有问题！目前就只有这些建议了！望采纳

根据描述，报进气温度信号过大，需要检查传感器的线路以及插头是否存在虚接情况，报P2015需要更换进气歧管总成。

车辆报p0234 p0243 p0113故障码，建议对涡轮增压器废气旁通控制电磁阀及其线路进行检修处理。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。众泰t600出现p0113的故障是由于进气温度传感器损坏导致的，找到传感器之后拔下插头看一下故障码是否出现变化，如果不便的话检查线路是否出现问题，线路正常更换传感器就行了，传感器的价格大概在100多元，希望我的回答对你有所帮助。

你好，建议更换3元催化。后氧传感器信号检测3元催化的，有电压变化说明3元催化有问题，一般正常的3元催化工作良好的，后氧传感器电压保持在0.45v左右保持不变就说明催化器工作良好的。所以我分析该3远催化已经失效的了需要更换的。

故障编码 P0113 适用范围 所有汽车制造商 描述 进气温度(IAT)传感器1电路高(第1排) 备注 进气温度(IAT)传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元(ECU)，为喷油修正提供一个参一考依据。如果电子控制单元(ECU)检测到进气温度(IAT)传感器信号电压高于自检的最大值(4.6伏或-50摄氏度)，该故障码会出现。故障原因包括传感器电路短路到正极，传感器故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

你这是混合气调节故障，就是积碳，火花塞，缸压，汽油，氧传器，根据你的描述可以更换氧传感器跟踪

你好朋友，根据你提问，你在这里给你解答，你可以把你的故障马上来帮你分析一下，谢谢。把你的故障代码上传上来，帮你分析一下，谢谢。

进气压力温度传感器，检查线路破损了没有，传感器损坏没有

修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢你就帮帮忙动动手指，给个五星好评，谢谢啦，，

相关方案如下：你好，首先需要测量电压，看一下高低CAN的电压数据，正常是在2.3和2.5之间。如果是电压过低会过大，这都是不正常的，需要检查线束是否有干扰。一般是由于散热不良影响到电路板烧毁，可能是由于进水影响到发动机电路板烧毁，电脑版出现虚焊状态。也有可能是由于电路板上的某个元器件出现了故障问题。维修价格是在500元左右。

你好，根据故障的含义，这个主要量空气流量计每根线的对地电压是否正常。这种情况大多数都是空气流量计线束插头以及线路有问题导致的。