科帕奇故障码p0140 00

您好，根据您车的故障代码分析，这种情况一般都是油位传感器本身损坏导致的问题。你需要检测一下油位传感器本身以及油位传感器到跑燃油表本身的5付信号电压是不是合适吧。如果传感器本身以及线路电压都是合适的话，那就是燃油表本身损坏导致的问题。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下曲轴位置传感器的线路是否正常，可以用万用表测量一下三根线的对地电压是否正常，供电打铁以及信号是否正常，排除线路以后就要考虑传感器问题以及信号源问题，逐一排查一下

电磁阀和机油压力没问题，可能是凸轮轴链轮的问题，建议用诊断电脑读取凸轮轴的数据看一下，看凸轮轴的实际位置和期望位置是否一致，

断开2号氧传感器的插头打开点火开关测量信号端子B和搭铁的电压应该在2.5到3伏之间，如果电压过低则检查传感器到电脑的这根信号线，信号线无开路或短路的情况的话就是电脑内部问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况，一般大多数都是刹车开关的问题导致的，建议先检查一下刹车开关。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

需拆下阀体检查输入轴传感器信号齿

有两个点火电压电路为发动机电脑板提供电压，一个是点火主继电器的提供，二是运行启动继电器提供，发动机监测两个电压差。。需要检查运行启动继电器的线路和继电器

您好，根据您的描述，通过数据流和故障码分析，这就是egr阀故障，可能需要更换了，如果不更换会导致加速无力，难启动，怠速抖，等等。。。。建议直接更换一个全新的进行解决。可以关注我，有问题，向我一对一

您好师傅，检查变速箱电脑线束里面的双绞线的电压两根线相加五幅电阻60欧姆

这个故障码会影响六档很难换上，可以更换变速箱油试试，最好用循环机更换。不行再清洗阀体和更换变速箱油泵，。

出现这个故障代码的话，表示未进行制动力校准，一般出现这种情况的话，主要是因为你拆卸了后轮的电子刹车风泵，如果电子刹车风泵没有机械故障的话，这个只需要去做一下校准就可以了，一般来说这个需要使用专用的解码器对你的驻车制动器进行一个校准，如果校准不上的话，那么就有可能是你的后轮的电子手刹分泵有问题需要考虑更换分泵才行。

先把线路查清楚啦最后考虑电脑的问题

查阅资料，结合师傅的描述和检测，建议先更换电磁阀试车，分析电磁阀的可能性最大

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：首先第1个故障代码的含义是氧传感器电压过高，一般是因为氧传感器的信号电路出现了短路的情况。第2个故障码的话也是氧传感器的问题，这个表示氧传感器工作电压信号不正常。出现这种情况的话，一般建议你检查一下后氧传感器的线路，如果没问题的话，可以考虑更换氧传感器。 另外值得注意的是：这个主要是氧传感器线路或者氧传感器坏掉了。 希望我的解答能给您带来帮助。

基本上可以确定是元件坏了，需要更换ABS泵。