停车和熄火的区别是什么

这个都是一样的，这个这两种操作方式都是可以的，没有任何问题。先挂一挡，再熄火的话就是有点危险，就是有时候抬离合器，直接松开，有时候会向前冲的，有点危险。

你好，半启停和全启停相关的区别如下 第一半启停，这个相关的状态是可以有专门的开关进行控制的。，车辆启动以后，可以按压开关，关闭启停功能。。 第二，全启停的，这个是没有单独的按键控制，这个车辆正常启动以后就会自动进入相关的模式。

您好，汽车自动启停的时候，发动机是不工作的，不点火，喷油，您说的断烟具体的是指什么，发动机减速时会断油，但是发动机还是在运转，发动机的其他附件还是在工作的

你好我是汽车大师维修技师、根据你的问题、确实没有什么区别啊、这样车子容易坏

停产在售车是指的停止生产但还有库存的车辆，库存车一般指的停放时间超过车辆正常销售周期的车辆。

15火线是开钥匙一档有电 ACC线是开钥匙第二档有电

根据您提供的信息，关于这两款经典车型的历来都受关注的，比如这款具有越野风格的坦克300，在数据方面也是比较强悍，虽然整车采用JPPE风格元素的设计，但配合2.0T 227马力L4发动机，动力够用，用于一般的越野也足够了，配合8挡手自一体的变速箱，在各种路况下自然不会差到哪里去。 坦克500新车型的出现也让这款车自带光芒，原因在于这款车的车身构造与自家的坦克300截然不同，不仅如此，发动机方面的参数更为直观，配备有3.0T354马力的V6动机，最大功率达260KW，最大的扭矩500（N.m），动力与坦克300要高不少，整车硬朗的做工，细节内饰方面也可圈可点。 先看这款坦克300的整车具有JEEP风格，再看坦克500的车身构造更符合商务人士的专车，这款新车型的坦克500有5门5座版本与5门7座版本，采用9速手自一体变速箱（AT)，底盘的最小离地间隙224MM，通过性不错。 选车的重要原因还要考虑其价格区间，因为坦克300与坦克500分为不同的版本，每个配置的不同，其定价也不同，从标配到高配，所升级的部件也不同，目前坦克300的指导价：19.58W——30.80W，坦克500的指导价33.5W——39.50W，这两款车在价位上相差大概十W左右吧。希望我的解答能给您带来帮助。

您好 像您这种情况下主要是他们性质不同燃油助力车是一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。 特点不同：摩托车行驶迅速。燃油助力车实用新型助力车结构简单，最大的区别就是助动车是没有档位的；摩托车有清楚的档位区分，所以马力比助动车大的多。 2、摩托车是2冲程的，及在汽缸里面有两套上下运转的活塞运动，产生澎湃的动力；而助动车的汽缸是没有活塞运动的，纯粹的就是汽油燃烧产生动力，所以是无级变速，动力非常有限

你好！区别在于电池的容量！ 20A的跑的没那么远，32A的跑的远 32比20a的容量大续航里程远一点

正常情况下，智能启停电瓶适用于频繁启动，匹配的车型电子功能比较多。普通电瓶适用于一般车辆，功能相对少的。 电瓶电量本身就不足，收音机开在，没有锁车的情况下，车上所有模块都没有休眠，放电电流大。

你好朋友，摩托车的火花塞2.5元的和35元的相关的区别如下。 第一，2.5元的就是普通的镁合金火花塞，这种火花塞相对来说寿命比较短，而且点火强度一般。 第二，35元的，这个是属于铱金火花塞。，这种火花塞是属于点火强度高，而且使用寿命长，一般情况下使用个5万到6万公里问题不大。 第三，使用35元的火花塞，还可以提升点火强度，增强发动机的动力性，减少积碳产生。

这两个机油型号不同而已，一个是w前面的数字越小代表低温流动性好，后面的数字代表高温流动性，这个车子使用5w--30的比较省油的

你好，本市车可以不办进京证，不限制，城区车就是区域牌照，进去限制区域需要办证

你好，这个就是热值一个8，一个7，热值越大点火越好， 你好，你说的这个火花塞是小众品牌，只能说可以用，但是点火效果会差一些，一般好的火花塞就是ngk，博世，电装，火炬的火花塞都是比较好的，点火能力强，会对动力有提升，而且质量可靠，不容易损坏，用铱金火花塞点火能力更好。提升动力，价格就是80左右一只，希望我的回答对你有帮助

启停电瓶是efb高密度铅酸电池，或者 AGM玻璃纤维电池。启停瓶容量更大，可快速充放电。普通铅酸电池不能在短时间内大电流多次放电，其隔板也不能让离子快速通过。启停电池都采用冲压技术，因为技术要求高，技术含量高，价格高。普通铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好、造价较低，因而应用广泛。