新能源车慢充时故障灯亮

你看主要看一下这边有没有绝缘表，因为这个绝缘表啊你是要在充电机上面测量一下哪个地方有漏电，你如果慢充的时候报绝缘故障的话，还有可能是电池内部。有绝缘故障，就是说电池的正极或者负极对壳体有虚接的地方，电池有没有进水啊之类的最近？7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

首先需要排除BIC故障。DCDC和VCU与BMS都是由充电机来进行通讯唤醒的，可着重检查OBC本身，及慢充线束。

你好这种情况是充电枪没有被识别到， 故障有， 充电枪损坏， 第二。充电枪使用的家用插线错缺少地线， 第三，车子充电接口故障， 出现这类故障需要到汽车维修站进行维修。 我将用心，细心，专心为你解答，为你找到对应的解决方案及解决方法！ 你可以继续咨询，同时更加详细的描述你的问题，我会给你最准确的答案，感谢你一直咨询。

如果您这会儿车辆的充电器出现。亮黄灯，绿灯闪烁的话，主要是因为以下几点？第一，您需要检查一下您的充电器本身是不存在问题，第二，您需要确定一下您这款车辆的充电器的充电桩是否安装了接地，如果没有接地的话，也会导致这种问题。

新能源车充电器故障灯点亮一般都是车辆存在问题了。要检查新能源汽车，必须先通过解码器读取故障码，看一下是有哪些故障码再进行维修。 能影响充电故障的有很多。 1.绝缘 2互锁 3压差 4.动力电池故障 5.车载充电机故障

充电指示灯电路断路或接触不良。如:充电指示灯电源线断路,灯泡烧坏,保险丝熔断或插头松脱等。 2. 充电继电器有故障。

您好，新能源车辆天热高温会降低充电功率，或者停止充电，可以等待车辆温度下降后把水箱冲洗一下

如果现在使用充电器充电的时候出现故障提示，那么就需要检查一下你的车辆使用快充和慢充的时候有没有区别，如果使用快充不行的话，那么最有可能的原因是因为你的快充接口有问题，如果慢充不行的话，那么很有可能是你的车载充电器或者充电枪有问题，这个就需要去根据实际的情况进行检测。从你现在的这个灯光检测的话，你这个是车上面的车载充电机出故障了。

根据您提的问题，做出以下解答: 充电枪故障灯亮原因如下： 1.由于家庭用电插座没有接地。这是一款由商家提供的家用充电器，需要连接到地线插头，才能进行正常的充电。 2.内部元件的脱落或破损，从而使充电器经常出现红灯。这种情况下，只能用新的充电器代替，毕竟充电器和其他配件不同，修理起来会很麻烦。 3.当汽车在行驶或灯光下，发电机的电压比蓄电池低，发电机不能工作，或者电源线路有问题。这时，汽车正处于动力状态，发电机及充电器应该尽早维修至维修站。就像其他任何一种电池，12V的汽车电池，如果不给它充电，它就会用光。大部分的车都装有交流发电机和稳压器，当引擎运转时，它们会给电池充电。

您好，新能源电车充不进电可能性有 一，充电器故障 二，插排没有接地线 三，充电系统故障 四，电池管理模块故障 五，线路故障等原因

原因是车辆的控制模块转换器损坏。 1.新能源电控箱里面有交流转换直流的控制器。控制器损坏之后就会导致不能充电。 2.快充是直流，直接冲到电瓶里面的。所以只要电瓶没有严重亏电都可以用快充直接充。

小电池能出现报警，是逆变器中的DC/DC转换出现异常引起的。这种情况可以先用诊断仪读一下故障码，看一下都哪些地方出现问题，先排除网络通讯和个别的保险出现烧断以及线路虚接这些地方。外围都排除之后，考虑逆变器出现损坏，导致的无法输出电压12伏电压，还在保修期的话可以去售后进行维修。售后都是直接更换逆变器总成。出保就去外面具有新能源资质的修理厂，维修逆变器就可以了。一般收费在两到三千元，比整体更换要便宜很多。

新能源汽车充电故障灯点亮的情况必须得读取故障码，看是否有电池的故障，电高压漏电的故障，绝缘的互锁。互锁的故障。

这个原因很多，一般问题大多为：1.电池管理系统识别到电池当前不允许充电了（如电池温度太高、电池电压差别太大）；2.充电线，检查一下充电线是不是太热了，有的充电线长时间大电流工作也会产热多出现问题

你好，你这个可以先更换一个充电器试试看，这个充电器坏的可能大，一般冲不进去有两个原因一个原因是充电器本身坏了，或者电池箱里面