空调压缩机无排气

一般检修空调最好把整个系统拆下来打压然后放到水里泡着膨胀阀可能性比较大，膨胀针阀开度过大，导致高低压平衡了。

检查 仪表台侧面SB18 SB30保险丝，和其他保险情况，没问题检查空调开关到压缩机的控制线。

出现此问题是压缩机本身损坏或者管路压力过高造成的，当压缩机排气阀本身出现问题或者由于管路堵塞或者散热不良导致压力增高，排气阀就会打开降压，来保护管路和压缩机。出现此情况，用空调表检测一下空调系统的高压和低压的压力，发现高低压都偏高的情况，检查冷凝器散热风扇这些地方出现低压偏低高压偏高，这种情况是管路堵塞或者膨胀阀损坏引起的，更换膨胀阀或者维修压缩机的时候都要将管路清理干净并换掉干燥瓶以防止管路出现堵塞。

维修建议：根据客户描述的问题，检查ac空调线，如果没有问题，建议更换模块

现在关闭代码是发动机电脑主动限制了，这种情况和空调面板没有什么关系，但是现在里面能够影响空调的数据看起来都没有异常。那就得检查发现电脑的编码，可以在线编码看一下，如果说编码都对的话，那就得考虑这个电脑本身。

排查影响空调启动的要素的状态，检查线路，根据检查结果更换部件

你好，根据你描述情况分析，如果压缩机不工作，短接压力开关，空调工作，说明压力开关有问题，还有就是空调启动慢，而且加油门空调吸合正常，说明发动机负荷大，怠速低导致压缩机不工作，建议清洗检查线路节气门积碳，还有就是发电量和发动机传感器信号是否正常，很高兴为你解答

你好，根据故障描述分析，此款车使用的是可变容量压缩机，是根据室外温度传感器，室内温度传感器，空调压力传感器，蒸发器温度传感器等信号来控制可变容量电磁阀工作，从而达到变排量控制。

您好，根据您车故障描述分析情况来看。可能原因有一压缩机本身问题，第二空调系统堵塞。

可能是压缩机继电器的问题，继电器在保险丝盒内部，，用诊断电脑检查发动机控制模块有没有指今压缩机继电器工作。空调压力开关或者蒸发箱温度传感器，都会影响压缩机不制冷。

用能够读取空调及发动机系统数据流的检测仪读取发动机及空调电脑的数据根据不正常数据进行检测维修，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：从您检查的这个情况开看，这个压力传感器损坏了 建议：需要更换后测试 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路（你这个检查一下室外温度，室内温度，AC信号是否正常，如果正常检查一下压缩机供电有没问题，如果没问题就是压缩机坏了） 建议：（你这个检查一下压缩机） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。

根据您提问的问题 压缩机的供电 是空调模块控制[也就是空调面板] 因此有问题 压缩机没电 可能原因 线路故障 压缩机内部故障 模块故障 短路

车辆同时存在两个问题。我接下来的描述是针对目前的这些故障现象以及车辆的故障代码做出来一系列的制定维修方案，必须要按照这些全部进行完成。第1个故障代码请更换车辆的鼓风机，第1个故障代码会消除，如果更换了副厂零件或者是一些其他零件更换上去，故障代码继续存在的情况下，那么需要再次重新进行更换。第2个故障代码车辆需要重点注意。这个故障代码有多种可能性车辆及描述最常见的一种可能性。车辆的制冷剂加注过量以及车辆的水箱与冷凝器的散热表面被大量的异物堵塞，需要做的措施是重新按照标准加注量进行加注制冷剂，并对水箱与冷凝器表面进行清洗，车辆关于水箱冷凝器表面清洗车辆需要对水箱的外观遮挡零件全部进行拆卸之后，才可以看到水星表面被污染的位置，然后全部进行清洗掉。