上海大众p033500故障码

您的问题是大众故障码p003500第一，先检查一下发动机转速传感器表面是否脏污或损坏，第二，检查一下转速传感器的线路有无短路或断路的，转速传感器的供电和搭铁，信号线电压是否正常。

如果出现这个故障代码的话，首先需要检查一下曲轴位置传感器的线路有没有问题，如果线路都没问题的话，那就直接更换一个曲轴位置传感器就可以了。

这种情况最有可能的还是线路方面的问题，比如说那个信号线和供电相互之间有短路的现象。可以先把线路相互电阻测试一下。

P0335 故障代码： P0335 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 曲轴位置(CKP)传感器A电路 英文定义： Crankshaft Position Sensor A Circuit 所属系统： 点火系统 错误背景： 曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器)，其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元(ECU)检测到曲轴传感器A电路电压超出校准的正常范围，该故障码会出现

你好，这个故障码是转速传感器的故障，也就是曲轴位置传感器需要重点检查一下曲轴位置传感器的线路，或者是传感器本身是不是有问题？

这个需要检查变速箱，故障码就是变速箱引起的其他系统报故障

这个是变速箱的机电单元损坏了，需要更换变速箱的机电单元

上汽大众故障码p191是颗粒捕捉器激活指示灯。 对于这个故障码，可以用诊断仪进入发动机控制单元数据流看一下颗粒捕捉器负荷级，如果负荷级别低于4，可以通过跑高速的方式消除，车速在100公里以上跑半个小时左右就可以消除。 没有跑高速的条件，可以到4s店进行车间再生，在车间在生前需要将油箱加油15升以上，时间大约需要半个小时左右。 带有颗粒捕捉器的车型在使用过程中保养时不要加入普通机油，要加注带有颗粒捕捉器车型0w20专用机油，如果没有办法高速行驶可以在保养时用诊断仪检测一下颗粒捕捉器的负荷级，如果出现不是0的情况，可以车间再生一下提前消除。希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

你好，现在是你的涡轮增压压力系统有问题，电脑提示你可以先检查一下。涡轮增压系统，看看有没有漏气？

您好，针对这个问题。首先拿431找到节气门和油门踏板的数据流，再慢慢慢踩油门踏板，看数据流的变化。您节气门已经更换了现在重点检查节气门到发动机电脑板线路。和插头接触问题。还有电脑版问题。

您好，这个不是实际的故障码，这个代码是诊断电脑的版本不够，导致它识别不出来，翻译不到那个故障，也就说相当于是一个乱码了，你要找另外的诊断电脑来读一下才行

P0087故障码，表示供油管路系统压力过低。 汽车的燃油系统需要保持恒定的压力值。如果燃油系统油压过低，会导致喷油器喷油过弱或不喷油。如果油压过高，会导致油路损坏或喷油器损坏，从而导致燃油泄漏

你好，有没有故障代码图片，发我看看，还有车子有没有啥实际性的问题呢。

您的问题是上海大众故障码，u019900，第一，先用电脑检测一下一那个车门控制单元报的故障码，然后检查一下这个车门控制单元的供电和搭铁，信号电压是否正常。

建议用专检调取下故障码