大众迈腾p0343故障码什么意思

故障编码 P2008 适用范围 所有汽车制造商 描述 进气歧管通路控制电路/开路(第1排) 备注 进气歧管通路控制(IMRC)总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之直开通，另一个仅当转速高于一定值(比如说3000RPM)的时候才打开。IMRC执行电机的作用是根据电子控制单元(ECU)的指令开/关进气通路的阀门翻板。

你好，请你发一个完整的故障码，故障代码无输过，基本上没有人能记得住的。

你好，这个可以发个故障码图片看一下，从故障代码上看这个是指的进气管调节电磁阀上面不对，比如这个电磁阀缺少供电之类的

大众迈腾05488发动机控制单元停用,这个故障码代表着发动机控制单元锁死导致防盗无法通过。 报发动机控制单元停用分为两种情况。第1种4代防盗进入25防盗系统控制单元，然后选择匹配发动机电脑，根据提示走完匹配程序即可。 第二配备五代防盗，进入特殊功能，然后进入匹配防启动锁，根据提示走完该过程即可。希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

根据您描述的故障现象，建议先检查变速箱油是否脏污，然后在检查变速箱插头里是否有油，若都正常，做一下基本设定试试，若还有问题，那就得检查变速器数据流，看是否有泄压的

这个故障码的意思是凸轮轴位置(CMP)传感器A电路高（第1排或单个传感器) 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。该故障码表明A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器信号电压高于校准的最高值。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(PCM或ECM)故障等

你好，一般报这个故障代码你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的进气压力数据是不是合适，还有测下怠速和加速时候的汽油压力数据是不是合适。

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下检查更换凸轮轴传感器插头电压是否正常，希望能帮到你，祝你生活愉快！，

重点检查气囊电脑版的版本，应该是气囊电脑板不对引起的问题。

与发动机系统无法通讯，一般情况，先检查保险丝有没有烧坏，再检查发动机电脑电源和搭铁是否正常，再量发动机电脑通讯线是否正常，都正常就是发动机电脑问题

00135是油轨压力过低的故障码,造成系统、油轨压力过低的原因是:油路堵塞或者油里面水分太多;油管损坏导致油轨压力低;压力调节阀故障或电脑板故障;喷油器堵塞损坏

你好，朋友，你这个大众途观的话，你把这个故障代码，这个故障代码照片拍给我。照片拍给我，我这边帮你做一下这个问题解答，谢谢。由于光有代码的话，我这边不好分析，这边需要这个照片。

哪个年款的迈腾这个得看一下，还有故障码图片发来看，你发的这个数字不是什么故障根据这个看没有任何用的

检查故障码是诊断电脑版本不够导致的，从故障现象上看很可能是雷达蜂鸣器出问题了

电压没有问题的。搭铁看一下。搭铁好的话，看一下正时链条数据流。正时也没有问题，更换凸轮轴传感器