车辆熄火后滴水声 以前都没有

这个是正常现象没有任何问题，发动机熄火之后，它这个发动机上面的电磁阀就会断电，会发出轻微的这种声音，还有就是发动机舱里面排气支管这个位置有这个三元催化器，温度比较高，然后熄火之后慢慢的散热。所以说也会发出这种声音的，这个是一个正常的，没有任何问题，正常使用就可以了。每个车都是有的。

后备箱有类似滴水的声音，这个后备箱那里没有水的成分的，要看看检查一下，听声音才知道。建议回4s店检查一下！

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，并没有发现有异常的噪音，这是正常的喷油嘴声音。高速方向盘发抖，这个需要对轮胎动平衡做个校准就行了

汽车熄火后有滴漏声。这是由于发动机热时膨胀，冷时收缩的声音。很正常，不用担心。发动机工作时，各部分温度不一样。一般气缸体的温度不会超过100°C，而排气管的温度会达到400 ~ 500°C，三元催化器的温度会高达600°C，所以这些部位的膨胀也是不同的。当发动机停止工作时，在环境温度的影响下，会逐渐冷却下来。此时高温的排气管和三元催化转化器温度下降较快，变形较大，而发动机缸体温度下降稍慢。因为变形不一致，两者会在接合处摩擦，我们会听到某些声音的，希望我的解答能给您带来帮助！！！

这个现在是空调排水口流出的水是正常现象

你好，根据你的描述，出现这个声音，可能得原因。 第一排气管热胀冷缩的声音。由于停车后，排气管的温度不能马上散热，所以会出现这种情况。 第二，电子水泵工作的声音，由于发动机停车后，发动机还有余热。电子水泵会继续工作一会，进行冷却液散热。

相关方案如下： 您好，您说的这个有两种可能，第1种是本身这个空调排水第2种是一个发动机，这个排气管冷却正常散热。发出的声音。如果是关闭钥匙门以后出现这种滴答滴答的声音，这就是提示车门开启。

您好，按照你描述的情况。是空调停止工作回流的声音。熄火之前关闭就可以。

你好，根据故障描述分析，

根据你的描述，如果车门未关（锁块损坏，）车辆熄火后，灯光开关没回位，也会出现，这种情况建议用电脑读取数据流以及故障代码看一下。

你好，朋友，你这个车辆泡水车辆这个故障问题的话，我看你还是这个在于这个模块有问题。模块之间损坏导致这个网络故障讯或者是车辆还是进入这个防盗状态引起的这个问题。解决问题的话，这个需要进行你这个线路测量。然后这个看一下是不是块这边有问题，具体测量油压。还有电脑版这边都要做一下检测，因为这个问题的话，肯定要进行这个电路，还有这个电脑版检测。车身模块这边才可以排除你这个故障。

如果是中断，有滴水的话，很有可能就是密封垫密封不良。你最好能把车子顶起来，具体确定定一下具体漏水的部位。

熄火之后如果说这个要是拔掉之后，这个仪表包括这个中控显示屏都没有亮，而且会出现这种声音的话。这种情况的话就是说这个是车辆出现了报警的声音的有可能是这个车辆的这个防盗系统有问题出现了故障或者是仪表里面的这个蜂鸣器有问题，这个里面的电路板有问题，工作不正常也会发出报警的声音的，这几个方面是需要具体检查的，如果说有问题的话，那就需要维修处理。

都属于正常现象

建议先同时按开锁和关锁键4秒，如果无效建议到4s店设置