自己怎么清理积炭

您好，如果想清洗积碳，建议考虑干冰清洗燃烧室和进气门积碳，不要用药水清洗有风险

你好，清理积碳把发动机损坏，属于修理厂的维修操作不当引起的，可以要求修理厂赔偿，

你好，这个是可以清洗喷油嘴和进气道的积碳的。

可以用那种燃烧室积碳去除剂，是那种泡沫的，效果挺好的。可以试试。

你好，这个公里数需要清洗节气门，喷油嘴，进气道，三元催化的积炭！节气门需要拆下来，其余可以打吊瓶！

你好，如果发动机烧机油严重的话，建议把发动机拆下来用超声波清洗干净，然后更换活塞环，气门油封。

积碳清洗一般是针对发动机内部，喷油嘴和节气门；节气门是直接清洗的。喷油嘴和发动机内部，可以使用燃油宝；或者是采用打吊瓶的方法清洗喷油嘴；使用专用的发动机清洗剂再换机油的时候清洗。另外，三元催化也可以使用免拆清洗的方法清洗，也是直接在油箱里面加注清洗剂的。

你好，清理积炭之后不会导致烟碳值过高，清理积炭之后车辆高速大负荷行驶一段时间，将排气管中的残余积炭清理干净就行了，不会影响到尾气检测和年审。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好在外面清洗三个项目的话，比如说。节气门，喷油嘴，三元催化下来，得在400多元。

先去读一下故障码，看看是不是安装的问题，然后检查一下各个传感器有没有问题

彻底的清洗发动机内部油泥积碳的方法就是把发动机大修清洗。但是费用太大了。 建议把气门室盖拆了，清洗里面的可以清洗积碳。使用品质好的机油，利用机油本身的清洁作用清洗。

你好，根据描述情况分析，一般两万公里清洗节气门，4-6万公里清洗喷油嘴，平时可以在油箱里加点燃油宝，可以有效清除发动机内部积碳，很高兴为你解答

积碳轻微的话可以用积碳净和吊瓶清洗，节气门需要拆开清洗并匹配

宝马出现进气门积碳这个故障码，与气门密封，气门积炭和电脑程序都有关，这种情况先使用核桃砂清理进气门背部积碳之后试一下，清理干净然后出去多跑一会儿，让发动机转速尽量高一些，让电脑重新学习气门升程和发动机燃烧状态，还是不行的话，用诊断仪重新对发动机电脑进行编程就可以。此车编程必须使用专检才行，在编程的时候需要使用辅助电源供电，由于编程时间比较长，电池电量一旦过低会造成编程失败或者其他模块程序受损。

进气门清理过积炭还是报码。 【车型：宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型】 措施：请对车辆进行编程设码，N46发动报进气门积碳；针对该故障需要优化软件数据而清洗进气门积碳并不能解决问题。