雪佛兰赛欧开空调压缩机声音大

您好，根据您的描述以及现在的不断现象，目前我们读书就留发现他的控制已经出去了，现在唯一的问题就是说他这个应该是继电器。可能没有正常工作

你好，此情况与压缩机继电器，空调管路压力传感器和蒸发箱温度传感器都有关系，当这三个地方任何一个出现问题，都会导致压缩机不工作的情况，可以找到压缩机继电器之后直接短接，这时候压缩机正常工作，说明主要线路没有问题，用诊断仪进空调系统或者发动机系统当中压力数据流，偏离6个压力，用空调表实际测量验证，出现两个压力以上的偏差，直接更换空调压力传感器。蒸发箱温度和室外温度这些，偏离实际温度的话，直接换掉传感器就可以了。

你好朋友，你这个雪佛兰赛欧的话，1.2排量和1.4排量的空调压缩机是一样的，朋友是一样的。压缩机这个都是一样的，配件都是通用的，朋友可以进行通用安装没问题。

压力开关有两组开关，一组控制压缩机，一组控制风扇。电源是由温控继器提供的，

车型：14款雪弗兰赛欧 客户描述故障现象：压缩机不工作，风扇不工作 客户采取措施：“下午我测了一下，空调开关有出的电，不知去哪里了，温控开关有一根5付的长电，压力开关也有5付长点，有一根地线，另外一根没有” 沟通后建议方案：由于客户不懂怎么进行动作测试及调取数据流，加之其测量到空调压力传感器有电，有搭铁，无信号。故建议其使用万用表二极管档，拔掉压力传感器插头，红笔接信号，黑笔接地，以此模拟压力信号。如此时仍无法启动压缩机，则需排查压力传感器信号线路。过程比较复杂，而且需要线路图，建议客户有偿升级服务，由技师提供线路图及解决服务。

车辆描述的配件其他车辆都是无法与其相同的。

空调加油门不工作，从数据分析，停机原因是空调压力过高，建议查找空调过高的原因，空调循环系统，压缩机等。

建议检查信号电压。压力传感器

检查5伏多的电压是由发动机电脑版输出的，一直有5伏输出，是电脑版的问题，

有电到面板，鼓风机开启，再点AC没有信号出是面板问题，有信号出需要再检查空调管道压力数据，空调管道压力在6bar左右压力就正常，短接蒸发箱温度开关看压缩机继电器是否吸合，不吸合，检查发动机电脑到继电器的线是否通，通的话发动机电脑问题，

这种情况建议您进行更换怠速马达，以及做匹配处理的！

你好朋友，雪佛兰赛欧清理空调相关的方法如下。 第一就是简单的清理空调风道，有专门的空调风道的清洗剂，直接喷入以后进行相关空调风道的清洗就可以。 第二就是更换空调滤芯，这个空调滤芯的更换周期一般是一年或者是一万公里。 第三种情况就是清理蒸发箱，做室内杀菌除臭，那这个是需要专门的设备进行蒸发箱的清洗，

建议检查空调继电器线路，可添加一下我的官方微信，升级服务手把手指导。

空调压力和室外温度都恢复正常，但是请求信号没有发送出去，还有可能蒸发箱温度传感器异常或者空调面板存在疑问，建议断电时间久一点，尝试一下

节气门也需要清洗。