怠速马达清洗后转速高踩油门无力

你好，你这个要是怠速6000转，估计是油门拉线卡住了，如清洗怠速马达并匹配以后还有1000转，很有可能是碳罐电磁阀常通了。

应该是个学徒工。师傅不在

你好，建议检查进气系统是否存在漏气的问题，如果没有问题检查怠速马达工作是否正常，节气门信号有无异常。

根据故障情况建议检查下进气管路这里的三通接头看看这里有没有漏气的情况，如果正常就需要看下节气门位置传感器这里。

把节气门拆下来清洗了。检查怠速马达发卡没有

你好朋友，你这个清洗了，你这个节气门和怠速马达以后，这个怠速总是高的状态。这个你可以用电脑进行匹配一下，电脑进行匹配一下，把这个节气门重新匹配一下，让节气门恢复到这个原始值，来解决这个问题。用电脑进行匹配下节气门。

根据描述的故障提示，可能造成怠速高的原因，怠速马达发卡，车辆进气有漏气的地方，车辆负荷增大，及节气门关闭不严，根据沟通客户排除马达及漏气车辆负荷问题，建议可以考虑节气门是否存在漏气现象，可以打胶试下。以上建议回答希望可以对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好 一般清洗节气门和怠速马达故障现象就是汽车怠速忽高忽低 1、节气门积碳过多 2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修 3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳 4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足 5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴 6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等故障 7、发动机缺缸 8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题，比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等，需要结合检测仪分析

你好，使用免拆清洗剂，清洗了节气门和怠速马达是不需要。润滑的。如果是芳姐开清洗怠速马达的话，在怠速马达两个针阀前面需要加注黄油润滑。黄油需要加注高温黄油。而是用免拆的清洗剂清洗是不需要润滑的。怠速马达。在进气支管前端的。发动机机舱温度高。而怠速马达相对应的也温度高。这是正常的现象，不必担心，放心使用。清洗了节气门以及怠速马达以后是不需要用电脑匹配的，只需要用电脑清除一下学习就可以了，如果是。电子节气门清洗了以后是需要用电脑匹配的。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。比亚迪l3清洗怠速马达和节气门之后出现怠速变高是正常情况，积炭清理干净之后，进气量变大，怠速会变高，出现这个问题的时候，可以先将钥匙门关闭之后，等待三分钟之后重新给钥匙门，但这个时候不要发动。等待一分钟左右的时间，然后重新关闭钥匙门，等待三分钟，如此循环三次到5次，再重新发动怠速就可以恢复正常了，希望我的回答对你有所帮助。

根据车主提问内容通过沟通了解车辆故障情况以及维修技师判断可能是漏气导致！建议拖车处理

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次就是线路都检查一下有没有进水接触不良的，节气门清洗匹配一下看是否可以

你好，师傅此问题根据沟通初步判断就是变速箱高速打滑，导致建议去变速箱专修那里进一步试车确定

根据您描述的情况，发动机水温以及室外温度正常，发动机运转平稳，此时需要查看一下数据流，发动机没有高怠速一个是室外温度和水温异常会导致没有高怠速，另外就是发动机燃烧不好也就是说发动机运转不平稳，有失火现象，其次就是进气系统存在漏气或者喷油器雾化不好等，然后就是节气门开度不对，这些需要读取数据流进行分析

根据您提的问题，做出以下解答: 清洗过节气门以后怠速高的话，我建议您可以用诊断电脑。进入发动机系统，然后有个特殊功能选择节气门重新学习，学习过以后就可以恢复正常的怠速，我建议您学习的话，学习2~3遍最好了，本田的车经常会出现学习一遍，学习不成功的情况。