k2发动机故障灯解码能消吗

从这个现象来分析的话，估计应该是前面的空燃比有问题。

从故障现象来看，线路电磁阀模块都有可能，从检查结果来看以排查线路，建议重点检查电磁阀。也可添加我的官方微信，手把手指导。

你好，根据故障码说明导致故障原因和排除方法很高兴为你解答！

您好，发动机故障灯点亮， 1，导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的，这种情况需要用电脑进行故障码的检测，来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看，然后进行维修处理下。 2，维修费用，清洗节气门80-120，火花塞，一般的100一组，好点的200左右一组，传感器需要看是传感器才可以知道价格，一般就是100-300左右不等

嗯，下面的话我给你说一下，大概的一个维修的方向。首先这个故障码的话他也叫空燃比闭环控制制学习值超上限。我跟你说一下思路。首先如果汽油滤芯堵塞。那么会造成汽油压力低。那么汽油压力低的时候，在相同的喷油时间情况下，那么喷油量会减少。喷油量减少之后O2会稀少。那么发动机电脑板就会启动加浓控制。就会进行修正喷油量。修正完了不行，那么就会报自己适应值超上限。那么也就是混合气过稀，那么这个时候你就要知道是因为喷油量过少。所以你这种的话，你要确认测试我们燃油泵的燃油压力看看有没有过低。汽油滤芯有无堵塞？需要做这一块的检查确认。以及氧传感器。信号电压还变化不变化。反馈信号准不准？进气计量装置传感器信号有没有不准。这些通过数据流的话可以判断出来。同理，相反过来也是先从油路下手。所以这种情况的话，你第1个就是要确认的，就是说汽油压力有没有过低？汽油滤清器有没有堵塞？油品里面有没有一些水？先从这些入手检查。

发动机故障灯亮，导致的问题主要有， 发动机点火不好或者传感器方面感应方面问题引起的问题，需要通过故障检测下，然后再进行问题的检修处理

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话应该是它的传感器线路有问题，或者说他有其他的影响到它的数值的。所以你现在要测量他的电影啊，她只要报故障码肯定是有异常。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前这个就是油泵模块反馈有问题，报的故障码，所以可以考虑更换了。油泵模块是和油泵一体的，需要抬油箱

查看正常时节气门数据和油门踏板的数据！和出现故障时节气门数据和油门踏板数据分析！

您好。根据您的故障描述。做以下解答。相关资料已经发送给您。

你好，根据故障码的显示，我建议你重点检查一下，进气支管传感器的线路有没有断线的情况

你好，根据描述情况分析，就算断电可以消除故障灯，时间长了故障灯还会点亮，所以把故障码调出来，排除故障是关键，

我以告知客户，从车辆的故障码来看。这种情况首先是你的正时链条系统存在问题。有可能是说您车子的正时链条变长。也有可能是张紧器张紧度不够。也有可能是cvvt阀存在问题。如果你要是在外面修理厂已经更换过的话。还出现这种问题。这种情况就很有可能是它的配件质量本身存在问题。这种情况我建议还是去4s店换一套原厂的。维修资料也发过去了，

DISA伺服马达进行功能测试，由于从另一台车移过来测试故障依旧，建议对其线路进行排查！判断线路引起还故障！

根据您的故障描述以及进行分析，建议检查一下发动机气门室罩盖上的搭铁线是否有虚接或者接触不良现象以及废弃阀管路是否堵塞或者漏气现象导致的故障现象。