长城哈弗H6加油无力抖动故障灯亮

你好，建议检查凸轮轴位置传感器，这个传感器信号线电压是2.5V（插头插好打马达用万用表量正极去量线束针脚负极接地）

你好，你这个要检查曲轴位置传感器，，正时系统对不对，然后飞轮齿信号齿有没有生锈和油污。

你好根据故障码需要检查一下转向锁 但是你打开钥匙门喷油嘴就工作 这样就需要检查一下发动机电脑

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下排气系统是否有堵塞现象，以及增压器工作是否正常，废气再循环是否正常，排除基础因素后，把喷油嘴上校验台检测一下是否正常 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点还是把喷油嘴调校一下，回油量不好，以及柴油滤芯可以考虑更换一个原厂的测试一下 建议：逐一排查 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

加油抖动，拆下火花塞检查，漏电了，需要更换点火线圈和火花塞。

哈弗h6仪表盘故障灯图解如下，汽车的故障警报灯可能有上百种之多，越是高端的车型故障灯的种类更多，所以车主可能一时间不会记住太多，以下是较为常见的一些指示灯； 1、安全带指示灯：用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。 2、车门指示灯：用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都会点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。 3、机油指示灯：用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。 4、油量指示灯：用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油量指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。 5、ABS指示灯：用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。 6、手刹指示灯：用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 7、水温指示灯：用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。 8、刹车盘指示灯：用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。 9、气囊指示灯：用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。 10、电瓶指示灯：用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

相关方案如下： 1:汽车仪表盘上有很多故障灯，估计没有真正了解。但是汽车仪表盘上故障灯的分类一定要明确，其次是10种常见故障灯。 汽车仪表板故障灯的分类 红色指示灯 红灯通常是危险警告灯。如果打开这些红色指示灯，它们就会忽略掉，这要么会对你的行车安全造成很大的影响，要么会对车辆本身造成很大的伤害。 黄色指示灯 黄灯是故障指示器。当仪表中的黄灯亮起时，告知驾驶员车辆某个系统的功能丧失。比如ABS警示灯亮起，直接的意思就是ABS不再工作，刹车时可能导致车轮爆炸死亡。 绿色指示灯 绿色指示灯是状态指示灯，表示车辆处于什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯，或车身高度调节的HINLO，不会警告驾驶员，但会警告驾驶员车辆处于什么状态。 需要图片确认

1.你的这个是因为火花塞，节气门积碳造成的，后面对车子多注意保养 很高兴为你解答

据描述情况来看，这个车的问题主要是在前氧传感器需要更换前氧传感器之后再检查。然后还要看一下有没有漏气的地方。首先需要更换完氧传感器之后再检查看一下发动机抖动是否正常。

前氧传感器信号线电压虚接或者是断路，先排查线路。更换原厂氧传感器，原厂德尔福的。

据描述的故障提示 我给您诊断思路是:更换新的制动开关 建议:更换新的制动开关 以上故障诊断是根据我12年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

多媒体主机后方保险丝检查，主机线束插头检查一下

你好，这个是自动雨刮和自动大灯故障灯，建议检查挡风玻璃上的自动雨刮传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你可以按照刚才我说的断缸的方式来验证，就知道哪个缸在失火了，当确定某一个缸失火以后，再去对其检查一下点火信号是否正常，喷油是否正常，其次就是缸压，把基本因素排除以后，再去考虑配件问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决