青岛虎 空调压缩机管口压头

你好，车辆的空调压缩机低压管口没有油，这个是很正常的现象，没有问题 你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

你这个信号输入端是正常的，刚刚也测量了压力传感器，室内外温度也正常！这个电路图既然不一样，那么你就从直控电路这方面下手！看一下这个压缩机是谁控制的！有没有保险丝，继电器！压缩机这边的控制电路没问题，你在检查这个空调模块的逻辑控制线路！

高压压力太大说明散热不行或管路堵塞，压缩机没问题

车子空调问题，空调蒸发器结冰，这种情况，先检查空调压缩机是否停机，检查空调蒸发器温度传感器是否正常。检查空调系统压力是否正常，特别是空调膨胀阀是否有问题。

直接检查一下仪表板下面的126继电器，这个是空调的压缩机继电器，检查一下继电器有没有问题以及线路

这种变频空调如果要测量空调泵的电源，一定要插着插头去测量。你先把插头插上 然后把那两根线破开。然后使用试灯两根尖 直接搭上去 你看下有没有电。 既然电子扇也转了，那说明开启空调的条件已经达到了

建议检查空调控制模块

经过和技师一系列的检查。最重要的问题是ac的信号没有给发动机电脑。所以发动机电脑没有控制压缩机继电器，所以压缩机不工作。主要检查空调面板本身和AC信号到发动机电脑之间的线路。

您好，根据您的描述分析，这是高压传感器的供电线路故障导致的，检修一下即可！

有可能是管路中有空气，建议重新添加冷媒。另外还有可能是由于抽真空的机器有问题。

根据您提问的问题 压缩机的供电 是空调模块控制[也就是空调面板] 因此有问题 压缩机没电 可能原因 线路故障 压缩机内部故障 模块故障 短路

空调泵磨损严重，管路脏污需进行清洗，更换碳罐和压力传感器

你先测量一下工作和不工作时的电压，若电压一样 说明还是管路脏堵 在清洗一遍，若电压不一样则检修电控部件 蒸发箱温控传感器 室外温度传感器等

到时候就重点就是只要风扇转。我们各个模块里面没有报故障码，没有报空调或者是传感器故障。那么这种情况基本上大多数都是空调压缩机坏了。而压缩机实际上就是后面的那个电磁阀坏了，但是原厂不提供只有总成。但是市面上个别的话是有的，但是有的换上能好，有的换上，因为配件的问题有的是也效果也不好，所以的话，你到时候你可以根据自己的实际情况，看是怎么修。只是当前根据这种现象以及这款车型，我们对它的了解就是压缩机这块出现问题的多。大多数都是这一块出问题。但是呢，想要准确一点的话，就按照我上面说的验证一下。

您好，此款车空调压缩机不工作测试空调压缩机供电正常是12V，您说。测到五V，那您就需要检查一下线路是否有问题。如果测试都是正常强更换压缩机。