宝马mini报氧传感器加热器故障

根据您的描述。这个首先看传感器的保险有没得问题。在一个。检查传感器本身有没得问题哦。

报加热故障一般是氧传感器问题，根据它这故障和维修记录我觉得电脑板需要检查下

你目前根据拍照的诊断报告来看的话，车辆暂时不用管这些，目前看的话也没有太大的问题，至少必须要先换氧传感器之后，然后再进行试车，第一看车辆的故障现象，第二看车辆的故障报告。

已告知维修师傅检查方法

你好，根据故障描述分析，苜先检查氧传感器继电器，应该有两个供电，然后继电器线圈侧到电脑板E8端子控制搭铁，然后氧传感器才有供电。根据以上确认有两跟供电，另外一根是到氧传感器的供电。是通过继电器的触点来供电的。只有当触点吸合时，这根线才有电压。也可以短接下这个线，提供给个电源线。然后测量氧传感器这里有没有供电。如有，氧传感器这段线路正常，如没有电压，说明这段线路断路。需要排除这段线路。另外的一根线就是电脑版的来控制继电器线圈搭铁的。测量到电脑板E8应导通。如果确认以上线路都完好的情况下。那就需要考虑电脑板的问题。

根据故障码内容及故障现象及用户描述 检查4个氧传感器到电脑的线路 氧传感器 电脑

两个故障都指向后氧传感器 需要检查线路和传感器本身

你好，问询中确定加热端基本正常，建议试换原厂前氧，如仍不能消除故障，考虑更换发动机电脑板

这个需要更换氧传感器

发动机启动，用万用表测量一下废气触媒转换器后氧传感器加热线电压，有12V供电加热的话，更换对应的氧传感器。

你好老板。宝马X1报氧传感器故障。根据这种情况下的话，你看一下他是报前氧传感器还是后氧传感器这时候呢，根据这种情况下的话，你如果他报的是前后氧传感器，之后一个的话那说明这个时候呢一般都是氧传感器问题。但是但是呢，对于x1来这一款的话，氧传感器坏了挺多，但是发动机电脑板也坏了，顶多觉得这时候一定要注意一下。但是呢，先更换氧传感器，后检查电脑板。

根据你的描述需要检查一下线路有没有短路断路和虚接的地方

建议升级DME N46基本都是因为程序导致误报

根据客户反应，更换456缸前后氧传感器，对倒VANOS电磁阀删码试车观察凸轮轴故障是否有变化，如有变化更换电磁阀，如没有检查更换进气凸轮轴盖和进气链轮

您好:检查氧传感器供电电压，有电压更换氧传感器即可解决此问题。