卡罗拉发动机故障灯和esp亮

车辆目前也建议你原地停车熄火，等待一段时间之后重新启动车辆，观察故障是否还是持续点亮。如果点亮的话，只能参考我的上述描述，目前只能做出来一个大概的预判，至于这两个零部件，可能存在的原因，一定要与这两个，故障信息，包括检测的结果做出来一个精准的比对，就可以确认下来。目前系统存在故障，启停功能一定是停止的一个状态。

此车ABS出现问题，可能是车轮上的传感器信号不准，有时间去修理厂读一下故障码。车可以正常开，不要急加速急刹车就行。

如果这两个故障灯同时点亮的话，那么有可能是因为通讯故障引起的，这个可以考虑就近找个修理厂，然后用解码器去读取一下故障代码，根据故障代码去做维修，常见的原因可能是你的 abs泵通讯有问题或者ABS系统的轮速信号有问题，不过这个用电脑读取一下故障代码，就能够马上确定故障原因了。一般出现这样的情况，只要车子还是能够启动行驶的话，还是可以继续行驶的。

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，发动机故障灯和防侧滑灯同时点亮，原因如下 第一刹车系统故障，这个是需要检查一下刹车系统的轮速传感器是否有问题，用电脑读取一下刹车系统的故障代码，重点检查一下轮速传感器 第二，发动机系统故障导致的联动故障，价格要检查一下发动机系统是否有漏气的现象 第三。检查一下发动机点火系统是否有故障

你好，这个要用电脑检测一下看看是那里有故障码的。

这个情况的话就是要更换前面的那个氧传感器也就是空燃比传感器就可以了。

你好，拆装缸盖以后报这个故障码先检查发动出正时安装是否正确，如果正时没问题一般是机油油道堵塞，或者是v vt齿轮本身的问题导致的。

发动机故障灯亮，那就说明发动机出现了故障，有可能是加的汽油的油品不好，或者是发动机燃烧不好。还有可能是某一个传感器工作不正常，还有可能是发动机控制电脑有问题导致的，具体是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

不好意思，后面一直没有等到你的回复，因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描，你的这个情况，从数据就来看，你的这个应该是氧传感器出现问题或者是长期修正本身数值问题导致的 2.这个情况，建议用电脑进入特殊功能里面，找到燃油数据修复进行归零，或者直接段电瓶五分钟，然后在看看你的长期修正数值，其次就是检查一下氧传感器本身 很高兴为你解答

您好，这个故障码就是电子水泵和线路可能有问题！还有就是水箱散热是不是正常。 您现在没有故障，属于偶发。建议故障出现时进一步测试。希望能帮助到你

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个代码一般有以下几个原因导致的，第一个是传感器的线路有问题，第二就是传感器本身的问题，先量一下传感器上面有没有5v供电跟打铁。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

就是年检的过程中，他们会对这个发动机进行拉高转速的，比如说这个油门踩到底，发动机工作都是在4000多钻运行，这种情况下就是说出现了发动机的故障灯的话，就是说这种情况就是发动机的高转速的情况下有可能是燃烧不充。发动机的燃烧不充分，或者是某一个传感器高转速的情况下检测的，这个信号不准确，电脑就会认为发动机是有故障的，这个故障灯就会亮，这个影响不大的，去修理厂用电脑把这个故障灯消除掉就可以。

卡罗拉发动机故障灯点亮的话，这个通常是由于发动机电脑板检测到发动机工况存在问题导致的。通常是由于发动机系统的传感器。检测到异常导致的故障灯点亮。像这种情况的话，可以先拿汽车解码仪来对该系统进行检查，看故障码是什么，然后再针对故障码进行检查与排除。

根据你的故障码是P0031和P0037，这两个故障码同时出现，所以这个重点检查前，后氧传感器的电源，而且这个电源是同一路出来的，一个2号EFI保险丝。检查发现保险丝烧了，重新插又爆了，检查保险丝到传感器之间线束有地方短路了，找到一个支架的地方线束破了，除了好线束，故障解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况的话，一般是需要用电脑进αbs功能里面去。做一下线性和压力电磁阀学习就可以了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。