起亚k4故障灯亮挂不进档

这个实在不行的话，如果说你只是。只是换了三元催化，其他都还没动过的话。那你可以考虑看看你这能不能退这个钱就不要挣了。如果能退的话，让他去4s店换一个试一下。这个东西的确价格不便宜。就说从这个故障现象以及现在这些数据流来看，基本都还是怀疑他。

测量一下燃油的保压压力，另外具体看一下具体是什么故障代码？然后要根据故障代码检查故障原因。

你好ABS灯亮，可能是因为某一个传感器ABS传感器脏了或者坏了。手刹灯亮的话是手刹放下去，如果还亮的话，那有可能是刹车油不足了，看一下刹车油少不少。

建议彻底清洗变速器，尤其是电磁阀，油道

你好，这种情况一般都是档位下面的，档位锁止开关出问题导致的这种现象需要更换这个档位锁止开关

电磁阀有一根火线，一根地线，火线是保险丝提供了。火线是有电的，说明供电是正常的。搭铁线由IBM提供的。B CM接收到刹车灯信号。然后控制电磁阀打铁。检测到bc m接受了刹车灯开关的信号。没有信号出来控制电磁阀，说明bm坏掉了。更换B CM就可以了。

根据你描述的问题，出现这种情况的话。首先得把机舱里面的插头，线路的水吹干净，另外。把变速箱上面的控制插头，还有发动机电脑板的插头，都拔下来看一下内部有没有水。这种情况很有可能就是。变速箱上面的插头进水所导致通信中断。还有就是发动机的电脑板进水。见你是把所有的插头都拔开吹一下，清理一下内部的水。另外再检查一下保险盒内部，看是否进水，检查一下保险丝，看是否有损坏的。

您好，这个仪表的背光灯，他是跟车的小灯是一起的，如果仪表背光灯不亮，你首先要检查一下小灯的保险丝有没有烧掉。

此车故障主要考虑变速箱换挡电机损坏导致，需要检查排除线路故障后更换测试

根据描述的故障提示 我您诊断思路是:你好老板根据问题建议先做一下仪表编码，观察现象有无变化，第二测量电动转向模块到发动机电脑版之间的通讯线路是否存在虚接断路短路现象，同时还要考虑变速箱档位信号是否和仪表一致，二直接驱动P档电池阀观察是否可以工作， 建议:通过编码从我匹配仪表 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

今天你又咨询了一次其他的问题 ，你这两个问题有一个共同点 无论是通讯线还是搭铁线 都是从大线里面走过去的 ，通讯线的电压值是不对的 而且能够导通 ，说明肯定有腐蚀或者是接触不好的地方 ，如果你不愿意飞线想彻底解决的话 ，那只能把大线打开 找到故障点 然后维修故障点 。

你好，电机，一正，一负极 还有三根是传感器供电，搭铁，信号！线路没事，就是这个控制电机有问题！

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑点火线圈损坏导致，建议对调测试后更换处理

根据您提的问题，做出以下解答: 这个说明您的动力电池是存在问题的，需要用专用的检测仪器来看一下是什么样的问题，一般情况下这种情况是。电池管理系统或者动力电池包出现了问题，才会出现这种故障灯，

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！