大众辉昂的发动机好不好

你好，这两款车的话大众辉昂更好一点，这款车车身空间大，驾驶舒适性高，而且提速快。底盘悬挂也高一点，总体性能不错的，很高兴为你服务，祝您用车愉快。

这个问题指向后氧传感器电压过高，氧传感器及三元催化器已经更换过，这个要对比一下前后氧传感器的电压是否有明显差别，这个如果前氧传感器的电压正常，没有过高，后氧传感器电压高，如果氧传感器没有问题，你从氧传感器到电脑飞线处理。

这款车型的话，这个车没有5缸发动机，现在的这款车型新款的都是这个4缸发动机的2.0的涡轮增压发动机。除非是高配的，他有这个v6发动机，也就是6缸发动机的，大众的这款车型没有5缸发动机。你说的这个5缸发动机大众车型就没有这款发动机的。

这个故障与混合气浓有关，你检查一下前面的进气系统是不是有漏气的，因为是出现事故之后出现的问题，可能是进气量太大，造成喷油量大出来的问题。先别换线束了。

你好！根据你的描述，发动机系统存在故障代码提示就会导致启停故障，大致原因就是传感器本身存在问题，线路故障，实际漏气，控制单元本身存在问题导致。维修建议重点检查一下线路和传感器把静态故障先搞掉。

你这个是两个问题，一个是节气门脏了，这个需要你清洗节气门，另外一个是水泵节温器的问题，需要你更换节温器总成。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，你好，发电机发电量不正常，一般有以下几个原因导致的，第一发电机本身有问题，第二发电机到电瓶的线路有问题，第三发动机到大梁的搭铁线出现问题 建议：重点检查线路的电压降 以上故障诊断是根据我25年汽车维修 大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

这个具体的要用电脑读一下发动机的故障码，但是根据以往的维修经验，这个节气门脏的可能性比较大。

发动机有响声的话，这个是需要具体检查的，需要检查发动机的气门，包括发动机的正时链条，包括发动机的活塞环，还有活塞，看下有没有出现敲缸的声音。还需要检查这个发动机的这个。发动机的喷油嘴包括这个高压油泵，看一下有没有问题，这些都是需要具体检查的。具体检查是哪一个位置出现的声音是需要具体排查这几个方面。

辉昂机抓垫好换，配置为2.0的发动机奥迪一样，更换这个两个小时换好，

现在大众更新了发动机技术，EA888三代发动机机油损耗已经大大改善了，基本每次保养不会超过0.5L机油的。还需要定期保养发动机，及时清洗积碳，使用的燃油品质也不能太差。

1.这款车子的整体性能还是比较不错的，发动机的配置也是不错的。变速器采用是双离合的 2.车子缺点后期会出现烧机油，但是也是在控制范围内的

起动机的位置在在空滤芯缸体一侧，蜗轮增压器的下面位置。

你好这个是有的。就是车子温度比较高的情况下，然后车子熄火以后，它的冷却风扇有时候会工作一会再停

故障报空调系统没有基本设置，压缩机首次运行，建议用诊断仪对压缩机进行首次运行，对空调系统进行基础设定。 如果不知道设置，可以通过企微名片联系平台。