氧传感器故障过年审

如果氧传感器换的新的，那么应该不是氧传感器本身问题。建议做个三元催化器的清洗处理下。

你好，根据您车故障描述，猎犳6481报氧传感器故障及恶劣路况传感器故障怎么回事，一，先更换原厂氧传感器及用电脑进ABs读故障码，以及更换后轮ABs传感器才行。

如果出现这种情况的话，那肯定还是要检查一下氧传感器的线，同时需要实际测量一下氧传感器信号电压，如果线路都没有问题的话，那还要考虑是不是三元催化器有问题。

两个氧传感器，您直接去4s店先做一下三元催化的清洗，这个可以连氧传感器一块洗一下的。

这种情况出现这个故障码，除了氧传感器的问题，就是线路和发动机电脑板本身的问题，通过测量那个传感器的供电和地线都是正常发动机电脑版线路都正常，那目前就是发动机电脑本身的问题，造成的出现氧传感器的故障吗。

具体的看数据流判断。

检查一下线路应该是线路的问题

机油里面有汽油味，一般是高压油泵问题，发动机吸入过多的燃油蒸汽造成过浓，

你好，就绪状态未完成项超过2项，标准上给出的建议是充分行驶，建议在城市快速路路况下行驶十几公里到三十分钟左右，转速大约在2500转左右，完成后再进行复检。 就绪状态检查应在车辆经过预热后进行，发动机冷却液温度应在80°左右，催化器正常工作温度应在400°以上，在等待OBD检查时不要关闭车辆发动机 如果还是无法解决问题，需要去4s升级一下行车电脑程序

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据故障代码看，故障原因有氧传感器，氧传感器线路，三元催化，发动机电脑都有关系！ 建议：检查一下氧传感器线路，建议换原厂配件！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！

尾气不过，发动机电脑没有故障代码，更换过三元催化器，要考虑积碳和火花塞和空气滤清器，还有换的催化器备件质量。年审要热车状态，三元催化转化器达到最佳工作温度。

按照这个维修手册，你看看能不能根除。因为我们一般的维修这个步骤就是按照维修手册进行拍图，很准确的就可以看出。

在这种情况下，首先需要检查电路的连接是否正确，是否有破损或者接触不良的情况。如果电路连接正常，那么需要检查电路中的电子元件，如保险丝、继电器、传感器等是否正常工作。如果这些元件正常，那么可能需要进一步检查ECU（电子控制单元）是否正常工作。7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您的描述分析，需要检查三元催化和后氧传感器是否故障！

你好，根据你的描述，报这个故障码一般都是由于发动机存在漏气导致的，但也不排除是节气门脏和三元催化本身的问题。