柜式空调按键功能不对

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。麻烦这边提供一下调面板的照片。

你好，加装后出现的故障，建议检查改动的线路，或插头是否接触不良，排除线路问题，建议匹配空调系统司服马达的工作位置。

空调按键面板上面的灯不亮，包括方向盘多功能按键上面的灯都不亮的情况下，这个主要是线路出现了问题导致的。他这个车里面的线路都是这个车身控制模块上面的线路来控制的，来连接的，主要需要检查这个仪表台下面的车身控制模块，上面连接的线路，看一下有没有出现松动的现象，包括连接的线路插头都是需要具体检查，看一下有没有松动或者是接触不良，还有需要检查。车身控制模块里面的电路板，看一下有没有问题，这几个方面都是需要具体检查的。

多功能方向盘接触是和触控式当然是触控是比较好的好、因为时代的发展。然后越来越先进时代的潮流。按键式的话已经淘汰了。因为按键式的已经发展很多年了但是毛病按键比较少、触摸是的效果好看时尚

空调按键功能都已标准化，AC空调压缩机开启，制冷使用。旋转按钮一个温度控制，一个风速调整，一个风向控制，还有个内循环控制

你好，这种情况的话先用电脑检测一下空调系统看是否存在故障码，其次如果按键正常按下压缩制冷都没事的话线路压缩机一般没事主要还是看下空调控制面板按键是否有问题接触不良导致的

你好朋友，你这个领个方向盘的话，多功能按键失灵的话，一般都是这个方向盘下面的，这个气囊游丝损坏引起的问题。需要进行更换这个气囊油丝。这个需要进行更换，这个气囊游丝才可以解决这个问题，都是油丝的问题。

省油是绿色的按钮 esp

该开关为坡道缓降功能指示按键。

希望我的建议可以帮助你

这种情况需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码，检测保险丝是否损坏，测量主机供电电源是否是否正常，有电过去就是主机有问题了

他这个空调上面的这个按键的话，这个楚风案件和这个外循环的按键这个是一直常亮的，就是你关闭之后然后重新启动发动机，这个按键又会亮的，这个是一个正常的。

估计是通过仪表的线路当中存在有断路的情况。

你好，出现此问题是按键内部接触不良或者主机死机引起的故障，当主机内部控制器出现问题或者按键本身由于进水或者有污渍导致接触不良，都会造成按键失效的。可以先将电池断电半小时以上，让主机复位，然后再重新测试一下，还是同样的问题需要检查按键的电阻值和按本身是否损坏。这种情况建议找汽车电子的师傅来帮您解决，修好之后收费100元，修不好不收钱。

它这个内循环和外循环的这个切换按钮的话，它主要是在这个前挡风玻璃主驾驶下面的这个位置有一个空调进风口，他如果这个切换到内循环上面的话，他这个空调的。主驾驶前挡风玻璃这个空调进风口就会关闭，如果说打到外循环上面的话，他这个空调进风口就会打开。