一汽二发 故障码 P1690

根据提供故障代码，这是车辆防盗系统起作用了，建议找专业匹配钥匙的进行匹配，以及检查车辆控制单元。

你好师傅，这种情况下建议先检查模块通讯线路

你好如果之前没有建议从新检查插头

您好，根据您的问题描述以及故障码p1690这个故障码分析啊，此车还是问题出现在防盗系统上面，所以说呢，先从简单的做先做个防盗匹配，如果防盗匹配匹配不上去，而且打开钥匙仪表盘不亮，没有防盗指示灯，那说明一个是防盗控制盒智能盒，其次呢就是这个识读线圈，所以说呢，可以先检查检查线路，看插座有没有虚接的，然后呢找到这个识字线圈这个测量工具，看看这识别是否有信号输入输入如果没有信号，那就说明这个识读线圈损坏或者说控制盒内部这一块。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：先读取智能钥匙模块数据，查看钥匙记忆是否正常，如果正常，检查测量一下智能钥匙模块的供电电源和打铁是否正常，确定一下模块插头针脚是否虚接，如果确定没有任何问题，测量一下SMK到发动机电脑插头之间的防盗认证线路是否存在断路短路虚接的情况！确定一下发动机电脑插头针脚是否虚接 建议：重点排查一下模块的供电电源和打铁，检测一下智能钥匙模块到发动机电脑之间的防盗认证线路是否异常！ 以上故障诊断是根据我10多年 维修 韩系品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好！这是防盗控制系统启用了，车子是不是不能启动的，需要检查防盗

安装位置图片已经发送

车辆在检测其他问题上，无法正常启动，读取故障代码为防盗系统故障，检查车辆拆过所有的插头和电器设备，查看插头有没有没安装到位，查看保险有没有虚接，由于该故障是在维修其他故障后出现，详细检查拆过所有配件插头，电源线，和打铁线！

这个故障代码 它就3点问题 ，第一点，Smk，也就是智能钥匙盒有问题，第二点 发动机电脑板损坏 ，第三点 两个模块之间线路故障 ，你先用 我发的给你的电路图 把这个两个模块中间的线路给他飞线 ，因为飞线以后 就可以排除线路故障了 ， 因为这个故障多数情况还是智能钥匙盒有问题 ，如果你在飞线 以后没有解决的话 建议你先更换智能钥匙盒 。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下线路是否正常。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你的情况，，那这个检查一下发动机电脑到钥匙模块之间通信线路有没有问题！发动机电脑44号，钥匙模块，25号之间线路是否存在虚接！ 排除线路问题，用示波器检查一下波形！主要和这个通信线路，智能钥匙模块有关系！

你好，根据你车故障描述三菱欧蓝德报P1560故障码，凉车抖动，挂D档更抖怎么回事，一，三菱欧蓝德凉车抖动，先清洗节气门，及空气流量计，如果清洗完还是抖则需检查变速箱，挂档挂入D档抖，先更换变速箱油及清洗阀体处理。

如果是停了车再去启动 好端端出现的这种故障。我觉得发动机电脑坏掉的几率大一些。 你先把发动机仓里保险盒上的那些保险都检查一下 看有没有烧掉的保险，如果这些保险都没有问题的话，那应该就是电脑的问题。

总结，确定没有缺缸什么问题，那就是变速箱内部故障可能了，找专修变速箱的检修一下！！

车辆问题，根据故障代码查询，防盗模块没有反应发动机电脑记录故障代码P1690.车辆防盗模块都已经更换原厂配件，两个模块不可能同时都是坏的！再次检查测量一下车辆线路是否正常，首先测量防盗模块供电电源是否正常，电源针脚为智能钥匙模块插头如下图M13-A中1号角和2号角，使用万用表测量电源是否正常，如电源异常查看室内保险盒中PDM1和PDM2保险是否损坏，连接线是否断路，针脚是否虚接，使用相同针脚插试是否虚接，如电源正常，测量相同插头中23号角号角和24号角打铁是否正常是否虚接如打铁正常测量图M13-c插头上14号针脚制动电源是否正常，如电源打铁都正常，测量防盗模块信号端子与发动机电脑信号端子电阻是否正常，正常为1欧姆以下，测量防盗模块信号端子和打铁之间的电压是否正常，正常电压正常为5.48伏，如电压正常，测量防盗模块的打铁端子和车身打铁电阻是否正常，正常为1欧姆！排查线路中，建议找到个针脚相同的针脚端子，对防盗模块，和发动机电脑端子进行测试，是否有虚接松动的地方！