喷轨气温传感器故障

你好，气体温度传感器损坏了，燃气耗气量增加，而且动力不足，会有顿挫感，这个是需要更换气体温度传感器，然后解决问题，耗气量就会降低，动力就会正常的，更换了需要注意有没有漏气的情况

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（根据故障码含义，建议检查排气温度传感器1以及相关线路，电路图和相关资料已经发送给您） 建议：（技师手动输入） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （凯迪）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，你这个要检查进气温度传感器线束插头电压，然后清洗进气温度传感器，然后检查涡轮增压器到进气歧管管路有没有地方漏气，重点检查线束

测量传感器到发动机电脑版之间的线路电阻是否小于1欧姆-检测到油压过高，除了传感器还要检查过油泵跟凸轮轴电磁阀，可以考虑更换高压油泵，

这个故障您更换了很多部件，建议您需要加微信进一步沟通，如果是需要升级服务，咱们再议价。

如果出现有轨压力传感器故障的话，那么肯定是需要去检查一下传感器现在具体的电压是多少，或者直接用电脑检测一下数据流，看一下压力是多少，然后去启动车辆加减盐的时候看一下压力会不会变化，如果压力不会变化的话，那么很有可能就是这个传感器坏掉了，或者传感器的线路出问题了，一般你可以检测一下传感器的插头有没有5伏的供电，同时有没有搭铁，如果供电打铁都没问题的话，基本上就是传感器坏掉了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据师傅反馈情况来看是发动机电脑故障。 建议：排查部件和线路后更换发动机电脑。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

1.首先考虑计量阀 2.喷油嘴及插头接触不好

此故障主要考虑排气管温度传感器损坏导致。建议更换测试

没帮到你不好意思，你怀疑电脑板有问题，可以把电脑板拿到修电脑板那里先检查一下，能修就修，换的风险太大

重点检查一下线路。。。

一个发发电机发电量不够了。还有就发动机怠速的时候由于怠速发电量不足。电脑版不让空调工作。还有就是发动机扭力不够也不让空调故障

要是接上燃油压力表显示燃油压力正常的话，主要需要对燃油压力传感器的线路以及传感器进行检查，看是否是传感器有问题以及线路出现接触不良腐蚀导致的

具体的故障码能拍到吗？拔掉氧传可以删除吗？

检查燃油压力，再者检查油轨传感器