瑞纳p2192和p2188故障码

燃油压力，油咀漏油情况，碳罐，和一些传感器数据，这些都检查了吗，先看这些有直接影响的东西

进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。都会影响！ 根据你说的换了那些部件，这个还有可能是换的配件质量不好也会影响！

查看进气系统有没有堵塞！测量汽油压力是否足够，燃油压力是否能够保持，查看喷油嘴是否滴漏！查看相关数据流是否正常！

该故障 喷油嘴泄露。进气压力传感器。燃油压力系统过高。机油加注过多。氧传感器故障燃油压力调节阀。蒸发排放系统控制错误。我电脑版本身问题。或凸轮轴配气系统有故障。

你好报混合气过浓这个一般都是汽油箱里面的汽油格回油滤网堵塞导致的。建议拆油箱更换汽油泵总成

你好，混合气异常的话先用烟雾剂进气系统看是否漏气其次氧空流及内部积碳彻底清洗一下还有油泵压力及喷油嘴看是否雾化不好导致的，还有碳罐电磁阀看是否长通

你好，通过你的整个现象描述来说，高负荷混合气浓的话，影响这个原因的会比较多，传感器是一方面，那你现在需要做的就是本身的检查喷油量是否异常，喷油嘴是否关闭不严，燃油压力是否过大，检查碳罐电磁阀是否长通等。进气系统是否堵塞。

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力。喷油嘴雾化。氧传感器插头电压是否正常。希望能帮到你，祝你生活愉快！

从故障码上看基本都是高压泵坏了导致的，这个有内漏汽油导致混合气过浓

故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。建议您先清洗一下节气门和进气压力传感器。然后检查一下火花塞，拆下来打磨清洗一下。

你好，通过你的呈现描述来说，你现在处理的内容的话，只是一个正常的一个维护保养跟这个故障，代码没有多大的关系，你现在需要的重点检查一下喷油嘴数是否出现发卡的现象。检查一下进去系统是否通畅。

你好，根据故障码看。在检查一下是不是有漏气的，碳罐电磁阀，还有氧传感器，喷油嘴都会影响过浓！还有不好启动，检查一下汽油压力！正常是3.5个压力

您好 P2192故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机更高负荷时系统（混合比）太浓（第1排）(System Too Rich at Higher Load (Bank 1))燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太浓是指燃油量（相对进气量）偏高。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

根据提供故障代码，需要更换碳罐电磁阀以及碳罐，清洗节气门，喷油嘴。

你好，你这个首先确定高压油泵是不是有问题，然后看看应该是烧机油，检查一下涡轮气门室盖罩废气阀。