荣威350急加油故障灯亮

进气和排气的传感器是一样的。对调一下。看故障码会不会有变化

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，正时安装图也发，希望能帮到您！祝你生活愉快！

那就是你发动机的正时系统出了问题，这个故障有点严重 这个需要检查的正式链条，正时导板，跟正式链轮电磁调节阀

故障灯亮需要解码，失火故障，一般为火花塞，喷油嘴，点火线圈故障

你好测量油门踏板和节气门位置传感器到电脑版之间线路有无虚接现象，读取数据流观察传感器位置数据是否成比例，确定油门踏板和节气门是否存在故障

根据您当前的故障代码的话，是轮速传感器有问题导致的，给您的建议需要先进行更换轮速传感器测试，之后再确定其他故障，如果说更换完传感器之后依然存在问题，那应该是ABS轮速。信号盘以及ABS泵的问题导致的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你发送过来的故障代码来看，这种情况一般是油门踏板或者是节气门的问题导致的，但也不排除是电脑版本身的问题 建议：建议先排查一下线路有没有虚接 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

按照我说的操作就可以了

建议更换4S店原厂空滤测试，确保两个卡子处于受力状态，另外客户提到链条问题，该车链条故障率较高，但具体是否跟链条有关，需要做进一步拆检才能确定。

你好老板。荣威350故障灯亮的话，一般就是那个。发动机正时有问题，因为你换了正时链条。可能那个正时位置不对，引起的建议重新再对正时

你好，这个故障码消不掉的话首先检查一下前氧传感器插头线路看是否接触不良如果线路没事的话就是传感器本身问题这个换掉就可以了

您好，根据您车的故障分析这种情况，你先给电瓶负极断电复位，上个三四分钟你试一下，如果还是这样的话，那你就要检查传感器以及控制器到电脑板的泄漏电压是不是合适，最好是找个修理店全车扫描一下，你看有没有故障代码。

您好，根据问题描述，从故障码来看，该车正时链条拉长跳齿的可能性较大，建议使用专用工具对正时确认链条是否拉长跳齿，若有异常，更换链条及相关配件

你先检查一下那个空气滤芯吧，这个空气律师如果说信息量过大的话，也会导致这个发动机发闷的，因为它进气量过大，然后的话噪音也很大，就会出现这种闷的声音。嗯，再一个的话就需要检查你这个朋友的节气门火花塞点火系统这一套，如果说点火系统没有问题的话，你看一下这个自动变速箱油有没有更换，如果说自动变速箱油要更换了，一般咱们这个车的话，三五年的话行驶的公里数多了，这个发动机啊，正常行驶起来他就会有一种闷的感觉，换挡很迟钝的。

相关方案如下： 1:汽车仪表盘上有很多故障灯，估计没有真正了解。但是汽车仪表盘上故障灯的分类一定要明确，其次是10种常见故障灯。 汽车仪表板故障灯的分类 红色指示灯 红灯通常是危险警告灯。如果打开这些红色指示灯，它们就会忽略掉，这要么会对你的行车安全造成很大的影响，要么会对车辆本身造成很大的伤害。 黄色指示灯 黄灯是故障指示器。当仪表中的黄灯亮起时，告知驾驶员车辆某个系统的功能丧失。比如ABS警示灯亮起，直接的意思就是ABS不再工作，刹车时可能导致车轮爆炸死亡。 绿色指示灯 绿色指示灯是状态指示灯，表示车辆处于什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯，或车身高度调节的HINLO，不会警告驾驶员，但会警告驾驶员车辆处于什么状态。 需要图片确认