起亚k空调泵工作不制冷

根据你的检测以及数据流分析 ，压缩机的控制系统是没有问题的 ，如果在压缩机 电磁阀插头出 可以点亮功率试灯 ，直接更换压缩机就可以了 。

根据您的故障描述以及分析，首先要排除压力传感器和蒸发箱表面温度传感器无故障，之后检修空调控制器就可以，需要拿到专业修理汽车电子店维修就可以。

根据你的数据流分析 ，室外温度不对 ，经过你的测量 传感器属于断路状态 ，需要更换室外温度传感器 。更换玩室外温度传感器以后 ，问题就可以解决了 。

使用冷媒表测量空调系统冷媒是否缺少，如冷媒正常，测量在打开空调是，压缩机开关是否有电源电压打铁是否正常，如电源打铁正常，更换压缩机或变量电磁阀，如电源异常，读取发动机压力开关压力是否正常，如压力异常，测量压力开关是否有5伏电压，打铁信号线是否正常，如电源打铁正常信号正常，更换压力开关，如压力开关压力显示正常，查看空调系统是否存在故障代码，根据故障信息进行检测维修，如无任河故障代码，测量压缩机插头与空调模块插头连接线是否异常，插头是否虚接异常！

你好，，测的压缩机三根线，是没事的！初步分析是压缩机问题，离合器是一方面，这个不带表就工作了！这车压缩机还有一个电磁阀的

你好，检查一下压缩机供电搭铁是否正常，如果正常检查一下压缩机离合器是否正常。

速度一定要快的，然后那个气流冲击这个传感器时，电脑接收这个传感器的数据信息，你要跑得很慢，不起作用，必须要速度要快60码以上。速度越快学习的也就越快。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个压缩机调节阀电气故障，这边需要检查一下压缩机电磁阀本身阻值正常在15欧姆左右，然后就是这个开空调测一下压缩机插头上面有信号电到，可以使用万用表测量电压，正常开空调后电压在12v左右，测量开空调没有信号电压，压缩机电磁阀阻值正常，需要检查车身模块位置的插头线有没有信号电输出，测量车身模块没有信号输出，需要检查车身模块有没有进水，或者这边车身模块内部驱动有问题 建议：先测一下开空调有没有信号电以及压缩机电磁阀本身是否正常，然后再检查车身模块 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

检查压力开关的信号，压缩机。还有就是保险丝有接触不良的。

起亚K4空调面板坏的多，但是也要先检查好

建议方案：自动空调的工作，在按下AC开关时，模块，会监测室内室外制冷剂的压力，等数据，如果，该数据都在正常范围之内，模块会给压缩机供电，通过数据流分析，该车，模块是有输出的，压缩机插头却没有电源，模块到插头之间的线路断路

查看空调系统冷媒是否正常，如冷媒正常，连接电瓶正极和负极到压缩机变量电磁阀插头上，连接正极电源到压缩机电磁离合器上，如压缩机连接上制冷，检查空调开启条件是否能够满足，如连接上仍然不工作，更换压缩机！

你好，根据读取数据，看数据，空调压力不对，检查一下空调压力传感器线路，三根线，供电，信号，搭铁，有没有问题，线路没事，可能是空调压力传感器有问题导致！

根据您提的问题，做出以下解答: 大部分是因为冷凝器太脏了。 如果冷凝器的散热片被灰尘覆盖,冷凝器的效率会大大降低,从而导致汽车空不冷却。所以我们需要定期清洗,散热器也需要清洗。道理是一样的。因为冷凝器装置的正面朝向,再加上今天的空空气污染,PM2.5什么的,冷凝器非常简单,很脏,外观被小灰尘颗粒覆盖,影响散热。通常车主懒得清理,任其发展,最终灰尘越来越厚。如果你的路况不是特别好,冷凝器需要定期清洗。

传祺ga5混动空调不工作，检查保险丝没问题后，测量压缩高压电是否正常。