发动机故障图表

这个故障重点检查一下轮速传感器，后续有奔驰疑难问题可以加下面客户微信并告知要找杨军华解决，这个是不解决不收费的，汽修圈会帮我们建立微信群来交流不限时间的，收费是根据难易程度来谈的。

你好，根据你说的这种情况建议你检查下正时链条有没有拉长跳齿！再就是凸轮轴前面的调节电磁阀！

轮速传感器故障，影响车速信息，影响变速箱等系统报警。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据故障情况这样的问题需要检查下仪表本身的通讯线路这里看看，主要还是通讯线路或者数据这块有问题 建议： 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

冷却温度传感器换下水管那个温度传感器。喷油嘴对调一下再看故障，可以拔掉上面喷油嘴插头，再读取故障代码，看是不是喷油嘴2。下面还有一排喷油嘴，所以先要确定哪个是1哪个是2

车辆问题，建议先倒换一下喷油嘴，和2缸4缸倒换后，测试一下故障代码是否还是2缸4缸失火，如果是2缸和4缸失火，需要更换一下喷油嘴，说明喷油嘴偶发性关闭不严喷油过多，导致发动机失火故障！

  1.     在响应电机、电磁阀或继电器通电方面，发动机控制模块未检测到任何运动 2.     涡轮进气切断阀位置传感器故障 3.     涡轮进气切断阀故障

你好，根据你说的这种情况，一检查一下四缸凸轮轴调节控制阀，就是在进气侧有一排电磁阀，可以找一个其他缸的兑换下试试！ 二次空气系统的那个，检查一下在缸盖的后面，有个二次空气阀，检查一下里面有没有积碳堵塞，就会导致流量低！ 还有就是检查二次空气管路，及二次空气泵有没有问题！ 变速箱的故障码，这个有个升级！你先检查一下变速箱后面的插头有没有进水腐蚀的痕迹，如果没有，就需要升级系统！

你好，你这个是高压油泵，风扇电阻问题。

先检查更换火花塞，失火故障会导致报其他故障码的

建议更换进排气VCT电磁阀

就一般的传感器检查测量，本身故障对正级短路，这个供电打铁重点检查测量啊，在对线路进行测量没有异常后才进一步对传感器选择更换

你好，这是二次空气系统的问题。通过问诊的情况，基本可以确定是线路的问题，既然火线是有的，那就需要检查一下插头的搭铁

这个需要进行更换碳罐泵模块就可以了。

总结，确定没有缺缸什么问题，那就是变速箱内部故障可能了，找专修变速箱的检修一下！！