发动机故障发动不了

13BA，打不着，更换电瓶。打开发动机舱盖，关闭灯光等用电设备，关闭点火开关，关闭车门，不要动车，4分钟后断电瓶正极。

你好，车辆的仪表盘出现发动机故障灯钥匙灯同时闪烁相关的原因如下 第一，出现这种情况，首先检查一下车辆电瓶有没有亏电的现象？如果电瓶严重亏电的话，也会导致车辆防盗锁死，那这种情况是需要给电瓶充电或者是搭电启动正常情况下，电瓶的使用寿命是3到4年左右，如果超过这个使用期限的话，电瓶出现亏电的现象，建议更换新的电瓶 第二，车辆遥控器电池亏电导致的这种现象需要更换新的遥控器电池，遥控器电池的选择，推荐大品牌的，耐用 第三，车辆防盗系统锁死。这种情况一般都是防盗系统有故障代码，或者是防盗系统程序丢失，那这种情况需要用电脑做一下解码，清除一下故障码，然后用电脑重新做一下防盗匹配才可以正常启动！

您好，跟您的问题描述以及故障现象分析，建议用电脑检测一下，发动机系统以及其他系统是否存在故障码，其次要检查一下保险丝，看有没有损坏烧断的，以及车身模块都逐一排查一下

冷却温度传感器换下水管那个温度传感器。喷油嘴对调一下再看故障，可以拔掉上面喷油嘴插头，再读取故障代码，看是不是喷油嘴2。下面还有一排喷油嘴，所以先要确定哪个是1哪个是2

。应急标记启动。

从故障现象来看，建议检查一下发动机插头处理一下，发动机模块重新编程一下

首先针对第1个故障代码，这个和你的凸轮轴位置传感器有关系，第2个的话主要是因为你的氧传感器存在故障。第4个故障码的话，主要是空气流量有问题。

你把仪表的插头拔掉，测量一下电源和搭铁和网络通讯线正不正常？电源12伏网络通信线两条线的电压一条为2.7，1条2.3相加起来等于五伏，如果电压正常，则更换仪表，之后进行编程设码，如果通讯线电压不正常，则检查仪表到发动机之间的通讯线

已经排除了线路及传感器的问题，那你就找一个一样的车吧，或者是发动机一样的把它转到一缸上止点传感器拆掉，你看一下里面的位置吧。望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

更换火花塞在进行试车

根据你描述的故障情况油轨的压力低，这个压力最高能达到150bar，现在才55bar，是不正常的，需要确定一下低压的压力正常就是高压油泵的问题

电动减压装置是涡轮增压器上的泄压阀，上面有个长杆，有的可调，有些不可调。那个的位置变了。14缸失火要检查，火花塞，喷油嘴。随机失火看看有没有漏气的地方，罩盖比较容易漏气。

p0019是正时问题，需要检查正时链条和vvt链轮，凸轮轴电磁阀，缺火检查喷油嘴，检查燃油导轨压力传感器和线路，

重点就是要检查一下汽油品质，另外还有就是检查一下氧传感器的加热丝的电阻

你好，根据你的问题描述分析给你的建议和思路是：车辆无法启动且无故障码需检查点火以及喷油是否正常，一缸缸压测量八个左右偏低需要对比其他三缸的缸压观察是否是由于缸压过低导致无法启动若异常需检修发动机，若以上都正常需拆开点火线圈观察火花塞点火是否正常可通过火花塞燃烧极柱查看是否有异常若点火异常需要检查点火系统使用也可以使用内窥镜观察气缸内燃烧情况查看喷油嘴是否喷油量过大导致淹缸无法启动逐一排除即可解决问题