雪佛兰p0037故障码解决方法

现在的故障码就是后氧传感器加热故障。测量后氧传感器的加热线2根线接上试灯如果可以点亮试灯，那么说明线路没有问题，直接更换后氧传感器。

0135说的是前氧传感器加热器性能，也就是说传感器温度不能达到规定的工作温度，可能原因有传感器加热电阻损坏；传感器加热电阻过大；传感器加热电阻的线路；先要排查这几个方面。 0137说的是后氧传感器，主要是信号电压过低，暂时可以不用处理，有可能是前面一个氧传感器故障引起的，需要先排查前面一个故障。根据原理，前氧如果工作不良，会引起混合气中氧含量错误，也会影响后氧传感器。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。雪佛兰出现p213800的故障码是节气门油门踏板，或者之间的线路出现虚接导致的，可以观察一下发动机的数据流，油门踏板的两个信号需要二倍关系，节气门的两个信号相加一起应该等于5伏才对。通过数据流发现问题之后，检查线路不存在虚接的情况，更换相应的零部件就可以了，这个码和油门踏板和节气门都有关系，只有通过数据流才能确定故障点，希望我的回答对你有所帮助。

故障码: ----> P0337 英文定义：----> 曲轴位置（CKP）传感器A电路低 中文定义：----> Crankshaft Position Sensor A Circuit Low 范畴:----> 点火系统 背景知识:----> 曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。曲轴位置（CKP）传感器(也叫上止点传感器），其作用是检测上止点（TDC）信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元（ECU）检测到曲轴传感器A电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。由于该故障看是是曲轴传感器故障但是也要去检修一下凸轮轴传感器是否工作正常，电源打铁是否有，启动信号是否有变化或者拆下来使用金属触碰检测信号是否有变化

检查旁通阀，检查废气侧叶片阀门

你好，朋友，你这个迈锐宝的话出现这个故障代码的话，都是这个网络模块这个通讯问题导致的故障出现，现在你可以把这个故障图片拍给我看一下，我看一下是哪个模块失去通讯导致的这个故障。把故障图片，文字，图片给我看一下，谢谢。

你好，根据你所描述的故障现象进行分析，建议重点检查，1调节器电磁阀，2.机油压力 3.正时是否正确4凸轮轴调节器

你好，P1381是不平路面传感器的问题，发动机电脑用来排除是否有缺火的条件之一，如果有些故障首先要检查有无加装电子部件 干扰，检查ABS模块的插头。如果都没有问题建议更换ABS模块。

从故障现象来看，基本上都是吹洗泵本身的问题，先排除碳罐是否有汽油，建议更换原厂配件，刷新程序

这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和发动机电脑本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换发动机电脑，新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是变速箱液力变矩器电磁阀本身损坏导致的问题，你需要先检测一下电磁阀本身的线路电压是不是合适吧，如果线路电压都是合适的话，直接更换电磁阀本身处理吧。

您好，这个故障码是一个变速箱请求点亮发动机故障灯的故障码，具体的需要看下变速箱控制模块里面有没有相关的故障码，或者有没有其他系统的故障码，比如变速箱电磁阀有问题，这个故障码也是会出现的，这个只是提示变速箱有故障

你好 车子安全故障灯点亮 需要用电脑读取看看是哪个气囊的故障码 可以用2.5欧姆的电阻串在 气囊插头上清除故障码 如果故障灯不点亮该气囊损坏 万万不可用万用表 去测量气囊的电阻

您好： 雨刮开关的位置信号传递给BSI智能控制单元，BSI控制单元控制BM34继电器的吸合，接通雨刮电机供电，雨刮电机开始工作。 检查雨刮电机及其相关线路，检查BSI控制电路。

P0647是空调压缩机继电器控制电路电压过高。建议检查空调离合器继电器，检查继电器到发动机控制单元的线路是否对电源短路